На склад доставлены необходимые материалы, шпалы, рельсы, оборудование, техника. Более 200 километров Тихоокеанской железной дороги были проложены за полтора года. Глава региона, Михаил Дегтярев, осмотрел ход строительства этой железной дороги и угольного морского терминала «Эльга» в Тугуро-Чумиканском районе. Масштабные работы по строительству самой длинной частной железнодорожной магистрали в России идут согласно заданному графику. Президент России, Владимир Путин, отмечает значимость Дальнего Востока для всей страны. Он называет его воротами России для восточных стран и подчеркивает, что на Востоке больше дружественных государств для России. Важными инвестиционными проектами для расширения этих ворот являются строительство Тихоокеанской железной дороги и угольного морского терминала «порт Эльга» в Тугуро-Чумиканском районе Хабаровского края. Михаил Дегтярев оценил процесс строительства железнодорожной магистрали и угольного терминала как успешный. За полтора года было проложено более 200 километров железной дороги, а для 350 километров путей уже подготовлена насыпь. На стройке задействованы более 3000 человек. Что касается угольного терминала, то в настоящее время ведется работа над четырьмя основными конструкциями: ледозащитным сооружением, первым причалом, вторым причалом и площадкой для складирования угля. Михаил Дегтярев подчеркивает, что данный инвестиционный проект является очень важным для региона, и правительство края полностью его поддерживает. Строительство этой железной дороги осуществляется на частные средства, и общий объем инвестиций составляет более 120 миллиардов рублей. Глава региона отмечает, что Тихоокеанская железная дорога дает доступ к Российским железным дорогам и связывает Эльгинское месторождение с БАМом через станцию Новый Улак. Также он отмечает, что железнодорожная магистраль открывает доступ к полезным ископаемым в Тугуро-Чумиканском районе, особенно к Мильканкскому железнорудному месторождению. В целом, Михаил Дегтярев считает, что этот район представляет уникальную возможность для развития региона.
