Правительство создаст 'карту плохих дорог России'
Министерству транспорта РФ могут поручить разработку интерактивной карты страны по состоянию дорожного покрытия в регионах.
Президент России Владимир Путин завтра, 15 июля 2015 года, обсудит с правительством состояние дорог в регионах. Как сообщают 'Известия' со ссылкой на собственные источники, Министерству транспорта РФ будет поручена задача создать интерактивную карту российских дорог. На ней должны быть отражены все проблемные участки в каждом регионе страны, причем в соответствии с реальным временем.
'Одна из тем, которая будет подниматься на совещании президента с правительством, - дороги в регионах. Проблема до сих пор не решена, тем более что основная масса претензий имеется не к федеральным, а к региональным трассам', - рассказал источник издания, комментируя вопрос о разработке 'карты убитых дорог' России.
По мнению заместителя председателя Московского городского союза автомобилистов Максима Воротилкина, интерактивная карта по всем регионам России о состоянии дорожного покрытия способна помочь 'более точечно' привлекать к ответственности виновников: не секрет, что на ремонт и реконструкцию дорог тратятся миллиарды рублей каждый год, однако сообщения от активных граждан о дорожных изъянах поступают во все возможные инстанции буквально ежедневно.
В этом году уже было несколько громких случаев, когда активисты пытались привлечь внимание общественности к проблемам на дорогах: так, в Рязани на ямах были нарисованы карикатуры на мэра города Олега Булекова. Стоит отметить, что единственной реакцией градоначальника стало закрашивание портрета, а состояние дорог он оставил прежним. Другим громким случаем стало обращение водителей Соликамска в прокуратуру: они предложили провести проверку использования выделенных на ремонт дорог бюджетных средств в Пермском крае (сумма превысила семь миллиардов рублей только в 2015 году).
За состоянием дорог следят в том числе представители 'Общероссийского народного фронта': у них есть специальный проект 'Убитые дороги', в рамках которого проводится постоянный мониторинг дорожного покрытия. Информация о результатах проверок попадает на сайт, где можно найти данные о направленных запросах в Генеральную прокуратуру по результатам проверок в Саратове, Бологое, Твери и Екатеринбурге.
Важно не только то, что средства, выделенные на ремонт дорог, расходуются не по назначению, и даже не то, что автомобилистам приходится тратить больше денег на ремонт своих машин, которые ломаются чаще из-за ненадлежащего состояния дорожного полотна. Проблемой является и то, что из-за 'убитых дорог' в России происходит множество ДТП. Так, в 2014 году, согласно данным ГИБДД, по причине плохих улиц и дорог зафиксировано порядка 51,5 тысяч аварий.
Кстати, статистика Госавтоинспекции может помочь Минтрансу определиться с тем, откуда стоит начать при разработке карты: в ТОП-10 регионов России по количеству ДТП из-за плохих дорог по итогам 2014 года попали Московская область, Красноярский край, Нижегородская, Самарская, Иркутская области, Ставропольский край, Ростовская, Ленинградская, Свердловская области и Пермский край.