Tung dag för anställda på Volvo Cars – 1 600 kan få sluta
Lyssna: Runt 1 600 kan få sluta på Volvo Cars
Runt 1 600 personer kan tvingas sluta på biltillverkaren Volvo Cars. Det berör anställda i Göteborg och Skövde. Det här är en tung dag, menar fackförbundet Akademikernas klubbordförande Anna Margitin.
– Man är besviken. Man är ledsen. Kanske inte lika förvånad. Det är klart att det är väldigt tråkigt. Under rådande omständigheter finns det en ändå en viss förståelse, säger Anna Margitin till Ekot.
Volvo Cars har växt ordentligt de senaste åren och är ett av Sveriges största företaget.
Biltillverkaren har runt 25 000 anställda i Sverige, men nu varslar företaget 1 300 tjänstemän om uppsägning och dessutom får runt 300 konsulter sluta på företaget.
Det är den största personalneddragningen hos bolaget sedan finanskrisen.
Men Jörgen Olsson, klubbordförande för fackförbundet Unionen, tycker att färre borde få sluta.
– Verksamheten måste ju fortsätta fungera på ett bra sätt. Jag hoppas på en annan siffra, som är mycket lägre, säger Olsson till P4 Göteborg.
Det är coronakrisen som är den utlösande faktorn för varslet nu, även om det i grund och botten handlar om den enorma förändringen som bilindustrin står inför, då bilarna ska bli eldrivna och självkörande.
– Coronakrisen berör ekonomin mer än vad vi trodde från början. Vi kan inte räkna med att samma produkter kommer att efterfrågas av kunderna när de återkommer till marknaden om ett antal månader, säger Volvo Cars vd Håkan Samuelsson till Ekot.
Omställningen till elbilar gör att det till exempel inte behövs lika många som jobbar med utveckling kring bensin- och dieselmotorer.
– Jag tror att coronakrisen kommer skynda på den här utvecklingen.
Det är i nuläget inte aktuellt att minska antalet anställda inom produktionen, trots att bilförsäljningen har rasat runt om i världen, säger Volvos vd Håkan Samuelsson till Ekot.
– Produktionskapaciteten behåller vi. Självklart kan vi inte bygga mer än vad vi har sålt. Så vi har behov av att ha stoppdagar och då använder vi korttidspermittering, som är ett utmärkt sätt att klara det, säger han.
Samtidigt meddelar också Volvo Cars att företaget kommer satsa flera miljarder kronor i de svenska fabrikerna framöver.
– Det handlar om att säkerställa kapacitet för fortsatt tillväxt, säger Håkan Samuelsson till Ekot.