Ytterligare kritik mot Saab efter dödsfall i Saudiarabien
Nu kommer ytterligare kritik mot försvarsinudstrikoncernen Saab gällande deras arbetsgivaransvar. Igår kunde kaliber berätta om Anders Jonsson som omkom under en tjänsteresa till Sydkorea för Saab i januari i år.
Bristfällig arbetsmiljö i Saudiarabien.
Lyssna: "Det här hade inte behövt hända"
Nu kommer ytterligare kritik mot försvarsinudstrikoncernen Saab gällande deras arbetsgivaransvar. Igår kunde kaliber berätta om Anders Jonsson som omkom under en tjänsteresa till Sydkorea för Saab i januari i år.
För några år sedan, 2013, dog Martin Pettersson under en tjänsteresa för Saab i Saudiarabien. Änkan Johanna Lindelöf menar att Saab brustit i sitt ansvar och att de struntat i varningar om brister i arbetsmiljön.
– Ja man blir ju ledsen, det här hade ju inte behövt hända om de agerat på en gång och gjort nånting åt det, säger hon.
2013 skulle Martin Pettersson hjälpa till med bygget av en mast för försvarsindustrikoncernen Saabs räkning på plats i Saudiarabien. Men på arbetsplatsen fick Martin en 250 kg tung järnbalk i huvudet och dog. Johanna var då gravid med parets andra barn.
– Gud. Allt rasade. Hela livet rycks ju ifrån en på något sätt.
Enligt en rapport Saab skrev efter olyckan hade anställda vid Saab redan innan rapporterat om udda arbetsmetoder och utrustning som användes av underleverantören men att de aldrig uttryckt någon oro för sin egen säkerhet, men det håller inte Johanna Lindelöf med om.
– Han har ju knäppt bilder och även tagit filmsekvenser på bristfällig arbetsmiljö som varit katastrofartad. och det vet jag att han sagt till mig att han visat för cheferna i Arboga, men det blev ingen respons på det eller det var ingen som agerade helt enkelt.
Kaliber har tagit del av material som familjen skickat in till arbetsmiljöverket efter olyckan. Bland annat de bilder som Martin tagit från arbetsplatsen.
Dödsfallet anmäldes till arbetsmiljöverket som lade ner ärendet. Och som Kaliber kunde berätta igår gäller inte svensk arbetsmiljölag utomlands, men arbetsgivaren har ändå ett ansvar för att till exempel göra riskbedömningar inför en tjänsteresa utomlands säger Johan Dibb, jurist på arbetsmiljöverket.
– Och vidta eventuella åtgärder som en sådan riskbedömning skulle kunna föranleda.det gäller ju ändå.
Enligt rapporten som Saab gjorde efter olyckan försökte Martin och hans kollega stoppa bygget samma dag som olyckan men inte lyckats och rapporten pekar på möjliga orsaker till olyckan som att till exempel underleverantören inte följt Saabs rekommendationer. Men Johanna Lindelöf, menar att de borde tagit ett större ansvar och inte skickat Martin till en plats de visste hade brister och hon hade önskat en oberoende utredning gjord av händelsen.
I en skriftlig kommentar skriver Saabs presschef Ann Wolgers att de djupt beklagar det som hänt, att de har en rad insatser för att hålla medarbetare säkra även utomlands och att det även gjorts i det här fallet. Hon skriver också att de numera har ännu tydligare krav på sina underleverantörer.