Гран-при Италии. Хэмилтон на поуле в дождевой Монце!
Гонщик команды "Мерседес" Льюис Хэмилтон выиграл квалификацию тринадцатого этапа сезона-2017, который проходит на легендарной трассе "Монца" в Италии. Как мы и писали в анонсе, погода в Италии в эти выходные была достаточно капризной и всю ночь над трассой был пролливной ливень с грозами. Из-за такой погоды, сегодня с утра была отменена квалификация в Формуле-3. После этого состоялась третья тренировка Формулы-1, но гонщики смогли выехать на трассу лишь за 15 минут до ее окончания, что хватило на несколько установочных кругов. В первой и второй тренировках лучшими были гонщики немецкой команды "Мерседес" - сперва Льюис Хэмилтон, а затем Валттери Боттас. На данный момент лучшее время уик-энда за финном - .1.21,406. В третьей времена на круге показали лишь семеро пилотов, но на них не стоит обращать особое внимание. Если говорить о штрафных санкциях то, наказаний достаточно. Гонщик "Макларен" Фернандо Алонсо получит штраф в 35 позиций за полную замену силовой установки, пилот "Ред Булл" Даниэль Риккардо получил 25 мест за замену коробки передач, двигателя внутреннего сгорания, турбины и MGU-H, его партнер по команде Макс Ферстаппен наказан потерей 20 мест - турбина, двигатель внутреннего сгорания и MGU-H, и на последок гонщик "Торо Россо" Карлос Сайнс - 10 мест за замену пятого MGU-H. Также уже перед самой квалификацией стало известно о том, что и пилоты "Рено" получат штрафы: Хюлкенберг наказан на 10 мест за установку пятого модуля MGU-H, а Палмер - 20 позиций за установку пятой турбины и MGU-H. Также за чуть менее часа до квалификации британский телеканал Sky Sports сообщил о том, что немецкий гонщик Паскаль Верляйн пропустит сессию из-за замены силовой установки. Как обычно, начинаем с первого сегмента квалификации, где было на что и за кем посмотреть. Из-за ужасной погоды и его усиления по ходу квалификации все пилоты предпочли выбрать единый тип шин - дождевые (синие ободки). Дождь усиливался, поэтому гонщикам необходимо было показать время на круге с первого раза. На время старта шел дождь, температура воздуха +14 С, температура трассы +18 С. По ходу первых попыток многие жаловались на тот факт, что на трассе ничего не видно и машину сложно остановить в любом повороте. Из-за этого многие просто пролетали мимо первого поворота, срезая его через специальные таблички. Девять пилотов успели показать времена и их порядок был таков: Хэмилтон, Феттель, Грожан, Эриксон, Боттас, Сайнс и Райкконен, а вот времена Магнуссена и Квята вне зоны 107 %. И буквально спустя пять минут после старта свою машину разбил Роман Грожан и сессия была прервана красными флагами. Французский гонщик "Хаас" потерял контроль над машиной из-за аквапланирования на стартовой прямой и врезался в защитный барьер у первого поворота. С пилотом все хорошо и по радио он сказал, что это безумие проводить квалификацию в таких условиях, а вот его машина сильно повреждена и механикам предстоит достаточно работы. После этого все вернулись в боксы, а спустя пару минут на трассу выехал автомобиль безопасности, чтобы оценить состояние трассы. После его инспекции было принято решение отложить рестарт квалификации, а следующую информацию стоило ждать лишь через 15 минут. Это играло на руку немцу на "Заубер" Верляйну, пока его механики собирали болид в боксах. После очередной инспекции сейфти-кара по трассе в Монце, рестарт был отложен еще на 15 минут. Затем еще раз на 15 минут до 16:00 по киевскому времени. Следующая информация о рестарте появилась в 16:30. Если вспомнить историю Формулы-1, то квалификация переносилась всего лишь четыре раза: в 2004 и 2010 годах - в Японии, 2013 - в Австралии и в 2015-м в США. В 16:30 было принято решение.о переносе еще на 15 минут. По информации многих источников было сообщение, что дождь прекратился, но сессию вновь отложили до 17:00. Затем еще раз через 15 минут и еще 15 минут. После этого дождь прекратился, стюарды и работники трека чуть осущили трассу и было сообщено, что квалификация возобновится в 17:40. Пока Бернд Майландер наматывал круги на пейс-каре, многие пилоты и механики развлекали публику как могли. Одни играли в набивание мяча, вторые, как Риккардо, Окон и Ферстаппен попробовали себя в роли операторов. Особенно забавно, когда Даниэль пришел с камерой в боксы "Мерседес" и снял их машину. Хэмилтон и Боттас тем временем играли в боксах в приставку PS4. Вообщем если не на трассе, то у пит-лейна хоть что-то было позитивное и интересное. И так в 17:40 был дан рестарт, а перед этим на пит-лейне образовалась настоящая очередь из машин. Первые времена гонщики поставили на дождевых шинах, после чего все постепенно перешли на промежуточные, чтобы улучшить свои показатели и пройти дальше, ведь трасса постепенно подсыхает. Отметим, неприятный инцидент на пит-лейне. У Кими Райкконена горели передние левые тормоза на пит-лейне и покидая боксы, он едва не влетел в машину заезжающего в механикам Серхио Переса. Из-за некорректного сцепления с трассой многие ошибались, особенно на торможениях перед шиканами, которые приходилось срезать. Таким образом, если не учитывать штрафы пилотов на стартовой решетке, то с последнего ряда будут стартовать Ромен Грожан на "Хаас" и Паскаль Верляйн на "Заубер", а перед ними разместились Джолион Палмер на "Рено" и Маркус Эриксон на "Заубер". Последним, кто не смог пробиться во второй сегмент стал пилот "Хаас" Кевин Магнуссен. Во второй части квалификации у Ферстаппена, Сайнса, Хюлкенберга, Переса, Окона и Квята были дождевые шины, а у остальных - промежуточные. Отметим, что Стоффель Вандорн чуть не потерял машину в параболике, но классно ее отловил в раллийном заносе. Чем еще интересна такая погода в гоночных условиях, это то что пилоты все время находятся на трассе и пытаются улучшить свои времена на подсыхающей трассе. До последней секунды продолжалась борьба за выход в финальную часть квалификации и было очень интересно наблюдать за результатами пилотов. И так с восьмого ряда стартовой решетки, опять же без учетов штрафов, будут стартовать Карлос Сайнс на "Торо Россо" и Кевин Магнуссен на "Хаас". Перед ними расположились Фернандо Алонсо на "Макларене" и Даниил Квят из "Торо Россо". И последними, кто не смог попать в третью часть квалификации стали Два бывших партнера по команде Серхио Перес на "Форс Индии" и Нико Хюлкенберг из "Рено". На время старта третьей части дождь начал усиливаться, так что мы снова увидели разные шины у пилотов: у Хэмилтона, Боттаса и Феттеля - промежуточные, а у остальных - дождевые. Через установочный круг Боттас и Хэмилтон перешли на синие ободки, впрочем как и Феттель. В финальном сегменте у "Феррари" были явные проблемы, а вот у "Форс Индии" и особенно "Уильямса" это был настоящий триумф. Таким образом, с пятого ряда стартового поля будут стартовать Фелипе Масса на "Уильямс" и Стоффель Вандорн на "Мерседес", а перед ними разместились пилоты "Феррари" Кими Райкконен и Себастьян Феттель. Это провал для "Скудерии" на домашнем этапе - теперь вся надежда на завтрашнюю гонку. На третьем ряду стартовой решетки оказались Эстебан Окон и Валттери Боттас на "Форс Индии" и "Мерседес" соответственно. На втором ряду Даниэль Риккардо на "Ред Булл" и молодой канадец, дебютант сезона - Лэнс Стролл на "Уильямс". Потрясающий результат для молодого пилота в таких сложных условиях! Браво! Поул Гран-при Италии своим последним кругом установил гонщик "Мерседес" Льюис Хэмилтон с результатом круга - 1.34,660. Для британского пилота это 69-й поул в карьере и он стал рекордсменом по этому показателю, опередив Михаэля Шумахера. Второе время у голландца на "Ред Булл" Макса Ферстаппена, который уступил лидеру полторы секунды на круге. Невероятная квалификация и напоследок отметим, что с учетом штрафов гонщиков австрийской команды "Ред Булл" - Лэнс Стролл будет стартовать вместе с Хэмилтоном с первого ряда! На втором ряду Эстебан Окон Окон на "Форс Индии" и Валттери Боттас из "Мерседес". Результаты: Илья Навроцкий, СПОРТ XL