Plug-in-Hybride verbrauchen zwei- bis viermal so viel wie angegeben (ICCT-Studie)
Plug-in-Hybride werden mit Kaufprämien massiv gefördert, ihre Ökobilanz ist jedoch umstritten. Eine Studie zeigt nun, wie die Fahrzeuge im Realbetrieb abschneiden - und wie oft sie mit Strom fahren.