Полный покой: нужны ли в России стоп-стоянки для водителей

Любителей высоких скоростей предлагают жестоко наказывать. Остановка и полный покой в качестве седативного средства. С такой идеей выступили депутаты.

То есть лихачей могут на время полностью лишать движения. К таким мерам уже прибегают инспекторы в некоторых зарубежных странах.

Остановка по требованию инспектора. Эстонский полицейский прямо на месте "выписывает" лихачу "успокоительное". Водителя просят припарковаться в зоне отдыха, заглушить мотор, набраться терпения и ждать на стоп-стоянке, пока не истечет срок его наказания.

Время отдыха на секундомере инспектора, отмеренное водителю на то, чтобы он "остыл", зависит от того, насколько тот быстро ехал. Превышение скорости на 20 километров карается часовым простоем.

Если для одних водителей вынужденная остановка только в  радость, то для других - это сущее наказание и пытка. Впрочем к своему "массовому обездвиживанию" они относятся по-разному.

Если уж эстонские тихоходы решили глушить проштрафившихся водителей, то тогда и в стране,  где быстрая езда - одна из черт национального характера, нарушителям скоростного режима тоже не помешала бы "раздражительная передышка". Чтобы сделали музыку потише и притормозили.

Но ведь никто не гарантирует, что задержанный после вынужденного перерыва не пустится "во все тяжкие" на дороге, чтобы нагнать потерянное время.

К тому же в России нарушителей скорости в основном "ловят" камеры. Рука, а точнее жезл инспектора останавливает меньше одного процента от всех лихачей на дороге. Остальным выписывать протокол не нужно - "письмо счастья" доставят по адресу.

По словам экспертов в так называемый  "стоп-лист" можно было бы внести несколько регионов и уже на их опыте посмотреть, кто из них едет тише, а кто продолжает нарушать и дальше, сорвавшись с места вынужденного пит-стопа как с цепи.