Перевозки пассажиров в сообщении со странами дальнего зарубежья в 2019 году выросли на 14%.

Перевозки пассажиров поездами международного сообщения со странами дальнего зарубежья в 2019 году выросли до 764 тыс. человек (+14% к 2018 году). Наибольший рост перевозок наблюдался между Россией и Монголией (+18%), Финляндией (+16%), Германией (+7%), Италией (+7%).

В европейские государства курсируют комфортабельные поезда АО "ФПК" (дочернее общество ОАО "РЖД"), состоящие из четырехместных купейных вагонов габарита RIC совместного производства ОАО "Тверской вагоностроительный завод" и Siemens. В вагонах предусмотрены удобные спальные места, розетки в каждом купе и откидной столик в комбинации с раковиной. Все вагоны оборудованы системой кондиционирования воздуха с индивидуальной регулировкой в купе, в каждом вагоне находятся две санитарные комнаты (одна – со встроенным душем).

Также между Россией и Германией с декабря 2016 года курсирует поезд "Стриж" Москва – Берлин (производства испанской компании Patentes Talgo S.L.). Вагоны поезда оборудованы системой автоматического изменения ширины колесных пар. Эта технология позволяет сократить время на переход с железнодорожной колеи российского стандарта (1520 мм) на европейский (1435 мм).

В сообщении Россия – Финляндия курсируют скоростные поезда "Аллегро" Санкт-Петербург – Хельсинки с максимальной эксплуатационной скоростью 220 км/ч.