Суперкар с откидным верхом на базе Ferrari 812 GTS

Уже несколько лет компания NOVITEC создаёт впечатляющие суперкары для ценителей точного автомобилестроения по всему миру.

Уже несколько лет компания NOVITEC создаёт впечатляющие суперкары под маркой N-LARGO для ценителей точного автомобилестроения по всему миру. Последнее произведение немецких мастеров тюнинга —  двенадцатицилиндровый болид с откидным верхом на базе Ferrari 812 GTS, который компания выпускает ограниченным тиражом всего в 18 автомобилей.

Захватывающий обвес из карбона NOVITEC N-LARGO делает двухместный автомобиль шире. При этом аэродинамика улучшена для максимальной эффективности в аэродинамической трубе. Под более широкими передними и задними крыльями есть место для сверхшироких кованых колесных дисков NOVITEC NF 10 NL диаметром 21 и 22 дюйма на передней и задней оси.  Их делает на заказ американский производитель высококачественных легкосплавных дисков Vossen. Компания использует самые современные технологии ковки и обработки для создания дизайна NOVITEC NF 10 NL, который оснащён пятью изящными сдвоенными спицами и стилизованным центральным замком. Обода размером 12,5Jx22 на задней оси были разработаны с учётом чрезвычайно вогнутой крестовины колёс. Идеальные шины имеют размер 335/25 ZR 22. Чтобы ещё больше подчеркнуть клиновидную форму спортивного автомобиля, передняя ось установлена ​​на колесных дисках размера 10Jx21 с шинами размера 275/30 ZR 21.

Однако NOVITEC не только добавил спорткару привлекательности, но и превратил его в один из самых быстрых спортивных автомобилей с откидным верхом в мире. Разгон до 100 км/ч занимает всего 2,8 секунды, а максимальная скорость составляет 345 км/ч. Дополнительные опции — спортивная подвеска и экстравагантная отделка салона высочайшего качества.

По многолетней успешной традиции для всех проектов NOVITEC N-LARGO, широкофюзеляжная версия была разработана в сотрудничестве с Витторио Стросеком. За последние четыре десятилетия немецкий дизайнер создал множество модификаций кузовов для самых эксклюзивных спортивных автомобилей в мире и, следовательно, накопил огромный опыт в этой области. Как и в случае с 812 Superfast, кузов N-LARGO для GTS подкупает своим мощным внешним видом. Все детали сделаны из легкого, но высокопрочного карбона и идеально подогнаны одна к другой. Широкие крылья идеальной формы, плавно соединяющиеся с серийным кузовом, увеличивают его ширину на 14 сантиметров. Панели-рокеры NOVITEC N-LARGO обеспечивают стильный и аэродинамически оптимальный переход между передними и задними элементами и обеспечивают ярко выраженную форму песочных часов. Они также представлены в версии из чистого углерода. Как и нынешние одноместные гоночные автомобили Формулы-1, эта широкофюзеляжная версия оснащена вертикальными бортиками позади передних и перед задними колесными арками, которые направляют воздушный поток назад.

Облицовка NOVITEC N-LARGO спереди и сзади точно адаптируется к форме более широких крыльев. Передняя панель придаёт мощному двенадцатицилиндровому автомобилю брутальный облик. Более того: он был оптимизирован в аэродинамической трубе таким образом, чтобы уменьшить подъёмную силу передней оси в сочетании с передним спойлером из чистого углерода.

NOVITEC идеально интегрировал спойлер в широкофюзеляжную версию N-LARGO сзади, чтобы также создать большую заднюю прижимную силу. Он охватывает два задних раструба и капот. Новая задняя панель идеально соединяется с более широкими крыльями с обеих сторон и имеет встроенный диффузор. Кроме того, NOVITEC предлагает карбоновую отделку для задней панели в качестве идеального обрамления для четырёх 110-миллиметровых выхлопных патрубков спортивной выхлопной системы NOVITEC.

Изготовленные по индивидуальному заказу элементы из чистого карбона на капоте, боковых зеркалах и окантовке задних фонарей придают автомобилю ещё более спортивный характер. Дорожный просвет снижен примерно на 35 миллиметров с помощью специальных спортивных пружин. По желанию, специалист по доработке также предлагает систему переднего подъёма, которая упрощает перемещение по пандусам в гаражах или лежачих полицейских в городах. Эта гидравлическая система регулировки высоты поднимает переднюю ось примерно на 40 миллиметров одним нажатием кнопки в кабине. После проезда препятствия, второе нажатие кнопки опускает автомобиль обратно до нормального уровня. Это также происходит автоматически при достижении скорости 80 км/ч.

Разумеется, специалисты улучшили не только внешний вид, но и 6,5-литровый двигатель V12. Была разработана высокоэффективная выхлопная система, которая выжимает из мотора ещё 40 лошадиных сил. Выхлопная система NOVITEC выпускается в различных версиях. Все варианты имеют полную теплоизоляцию, эффект которой может быть дополнительно усилен с помощью опционального покрытия из чистого золота 999 пробы. Высокопроизводительные выхлопные системы NOVITEC, доступные с или без управления звуком с помощью активно управляемых выхлопных заслонок, предлагают не только оптимизированную подачу мощности, но и особенно захватывающий звук выхлопа. Их можно комбинировать с 110-миллиметровыми выхлопными трубами, которые предлагают на выбор полированную нержавеющую отделку или матовое черное покрытие. Владельцы N-LARGO, желающие улучшить соотношение мощности и веса, также могут выбрать систему, изготовленную из особо лёгкого материала INCONEL. Этот высокотехнологичный материал также используется в Формуле 1 для производства выхлопных систем.

Высокопроизводительная выхлопная система NOVITEC в сочетании со 100-элементными спортивными катализаторами увеличивает мощность до 618 кВт / 840 л.с. при 8750 об/мин. При этом максимальный крутящий момент увеличивается до 751 Нм при 7300 об/мин. В результате мощный спортивный автомобиль с откидным верхом разгоняется до 100 км / ч всего за 2,8 секунды. Максимальная скорость увеличивается до 345 км/ч.

И конечно, NOVITEC также предлагает эксклюзивные индивидуальные решения интерьера для N-LARGO с откидным верхом. Компания может перепроектировать кабину, используя лучшую кожу и алькантару любого желаемого цвета с отделкой на высочайшем уровне. Подробности можно узнать на сайте компании.