Первый железнодорожный путь соединил Крым с Россией. Фотогалерея
На колею в 19 километров ушло 2,5 тысячи тонн рельсов
Строители завершили укладку звеньев из шпал и рельсов на первом пути Крымского моста. В этом направлении поезда будут ходить с полуострова на материк. Путь прокладывался с двух берегов Керченского пролива: бригады двигались навстречу друг другу и встретились под сводом арки. На главном участке стройки была проведена стыковка двух именных звеньев – «Тамань» и «Керчь».
2,5 тысячи тонн рельсов и 38 тысяч железобетонных шпал было уложено для создания колеи длиной 19 км. На втором железнодорожном пути моста еще предстоит уложить 7 км рельсошпальной решётки.
%FOTO%
Железнодорожная часть моста и подходы заработают в текущем году. Автодорожная часть была открыта досрочно и уже действует более года. С 16 мая 2018 года через Керченский пролив проехало более 5 млн машин. За две недели июня суммарный трафик в обе стороны составил более 167 тысяч транспортных средств.
Источник: Официальный информационный сайт строительства Крымского моста