Будущее авиакомпании «Трансаэро» под угрозой из-за долгов
Крупный российский авиаперевозчик «Трансаэро» задолжал сразу нескольким банкам. Руководство компании старается уговорить финансовые учреждения продлить ковенантные каникулы. Для этого оно даже попросило помощи у Министерства транспорта. «Ведомости» отмечают, что у перевозчика просто нет свободных денежных средств для погашения долгов. Это значит, что компания сегодня находится не в самом лучшем положении, а ее будущая деятельность под угрозой. Замминистра транспорта Валерий Окулов уже получил просьбу от первого заместителя гендиректора компании Дмитрия Столярова о поддержании инициативы «Трансаэро», суть которой заключается в продлении ковенантных каникул ВТБ, Сбербанком и ВБРР. Три этих кредитных организации не дали своего согласия на реструктурирование долгов авиакомпании, просроченных еще с мая 2015 года. Топ-менеджер авиакомпании «Трансаэро» заявил, что текущая ситуация представляет реальную угрозу дальнейшей деятельности перевозчика. Отсюда следует вывод, что туристы, планирующие совершить перелет чартерными или регулярными рейсами «Трансаэро» рискуют надолго остаться в зарубежных аэропортах. А так как перевозчик в последнее время делает ставку на дешевые авиабилеты, то пострадать может большое количество людей. А вот вовремя обратиться за помощью к другим авиакомпания удастся далеко не всем. Сегодняшние финансовые обстоятельства «Трансаэрое» вызывают действительно серьезные опасения, ведь по данным на конец марта текущего года долг перевозчика достигал 67,6 миллиардов рублей. А как показал недавний пресс-релиз компании, за прошедшие семь месяцев общие платежи банковским учреждениям превысили отметку в 12,5 миллиардов рублей, тогда как за аналогичный период 2014 года данный показатель составлял 4 миллиарда рублей. Единственно реальный выход из сложившейся неблагоприятной ситуации для «Трансаэро» заключается в выходе на прибыльность и положительный денежный поток. Только так компании удастся не прекратить своей деятельности и не бросить своих клиентов на произвол судьбы. Однако тяжело говорить о реальных шансах «Трансаэро» на успех, поскольку в настоящее время перевозчик рапортует только о своих стабильных убытках, которые за первый квартал текущего года составили 5,742 миллиарда рублей, а за прошлый год их общая сумма достигла 14,4 миллиардов рублей.