В Волгодонске спустя 17 лет могут восстановить аэропорт

Для этого нужно построить новую взлётно-посадочную полосу

«Росавиация» включила город Волгодонск Ростовской области в число населённых пунктов, где целесообразно строительство аэропорта. Об этом сообщает сетевое издание «Блокнот. Волгодонск» со ссылкой на сити-менеджера Виктора Мельникова. По словам чиновника, на средства «Росэнергоатома» уже проведены изыскательские работы.

«Скоро будут нам переданы два составленных «Росавиацией» акта: о том, что в 150-километровой зоне вокруг Волгодонска проживает 150 тысяч человек, и об изучении пассажиропотока», - пояснил Виктор Мельников.

При этом нужно построить новую взлётно-посадочную полосу, поскольку старая пришла в негодность. Для этого нужны средства федерального бюджета. Кроме того, в мэрии не исключают, что аэропорт могут построить не на старом месте, а в окрестностях города.

Напомним, что в рамках принятой «Стратегии развития транспортного комплекса Ростовской области до 2030 года» должна быть проведена реконструкция взлётно-посадочных полос и аэродромов в Волгодонске, Сальске, Вёшенской, Белой Калитве и в Ремонтном. В 2018 году губернатор Василий Голубев сказал, что «очевидно, что из Волгодонска нужно до Ростова долетать».

Аэропорт «Волгодонск» начал работу в 1983 году, тогда из него самолеты ТУ-134, ЯК-42, а также классом ниже летали в Москву, Сочи, Минеральные Воды, Симферополь, Харьков, Киев, Челябинск, Свердловск, а также перевозили детей на отдых. В ходе приватизации имущество волгодонского аэропорта закрепили за ростовским. В 2002 году он был исключен из реестра гражданских аэродромов страны.

В ноябре 2016 года, по данным «РБК Ростов», здание аэропорта бывшего аэропорта Волгодонска было продано за 1,5 млн руб, при этом ВПП осталась в собственности федерации. По словам тогдашнего главы администрации Андрея Иванова, само здание не представляло ценности. Он отметил, что перестраивать старое порой дороже, чем строить новое с нуля.