Создатели фургона «Руссо-Балтъ» добились лёгкости управления, как у «легковушки»

Производитель возрождённого российского автомобильного бренда «Руссо-Балтъ» сообщил о начале испытаний электрофургона Ф200 в условиях полигона. В ходе тестов инженеры оценивают работу ходовой части, электронных систем, степень нагрузки на силовой агрегат, показатели жёсткости кузова, динамику разгона, эффективность тормозных механизмов. По итогам первых замеров специалисты зафиксировали, что фактические значения по большинству проверяемых параметров оказались выше расчётных. Выявленные недоработки конструкторы уже устраняют, чтобы улучшить технические характеристики модели. Параллельно ведётся работа по сертификации модели. Получение одобрения типа транспортного средства (ОТТС) запланировано на конец 2026 года. На следующей неделе разработчики проведут испытания, направленные на определение грузоподъёмности и измерения расхода энергии при полной загрузке фургона. По признанию конструкторов, при создании модели стояла задача сделать управление максимально привычным для водителей легковых автомобилей, несмотря на массу машины — 3500 килограммов. В конструкции отсутствует механическая коробка передач, используется одна ступень трансмиссии, а рулевое колесо настроено так, чтобы не требовать физических усилий от водителя. По оценке разработчиков, «управлять Ф200 смогут даже девушки».