«Волга» вернется в 2026 году: кто скрывается за возрождением легенды
Новые модели автомобилей "Волга" будут производиться на нижегородской площадке, так же как и их известные предшественники. Начало серийного выпуска этих машин запланировано на второй квартал 2026 года. Об этом сообщает "НН.ру".
Весной 2024 года в рамках конференции "Цифровая индустрия промышленной России", проходившей на Нижегородской ярмарке, премьер-министру России Михаилу Мишустину были показаны первые автомобили под маркой Volga.
По представленным изображениям, показ новых автомобилей для премьер-министра организовали представители Группы ГАЗ. Однако, пресс-служба этой компании заявила, что не имеет отношения к новому проекту, отвечая на запросы прессы. Согласно информации от ГАЗ, разработкой "Волги" занимается организация "Производство легковых автомобилей" (ПЛА). Эта компания получила в аренду производственную площадку, где ранее собирались автомобили Volkswagen и Škoda, а также права на использование бренда.
Регистрация компании ПЛА произошла незадолго до конференции ЦИПР, на которой были представлены новые автомобили Volga. Генеральным директором ПЛА является Андрей Страхов, а учредителем - Александр Подоплёлов. В 2020 году Подоплёлов упоминался в группе "Карьера в Автопроме" как руководитель завода Volkswagen/Skoda Горьковского автозавода.
Сертификация первых моделей обновлённой Volga состоялась в декабре 2025 года. В документах ОТТС (Одобрение типа транспортного средства) производителем указана не ПЛА, а предприятие "Нижегородские легковые автомобили". Генеральным директором этой компании является Татьяна Фадеева, которая ранее специализировалась на распространении сельскохозяйственной техники.
Татьяна Фадеева сообщила, что автомобили Volga появятся в автосалонах этим летом. Производственная площадка продолжает подготовку к началу серийной сборки.
Источник: volga.auto
Напомним, 20 февраля 2026 года сообщалось, что в Нижнем Новгороде планируют начать серийный выпуск автомобилей Volga уже во втором квартале 2026 года. Производство разместят на бывшем заводе Skoda и Volkswagen с мощностью до 110 тысяч автомобилей в год. Бренд планирует вывести на рынок две модели кроссоверов и седан D-класса, с началом продаж в третьем квартале 2026 года.