Одна компания заблокировала транспортные торги на 4,7 миллиарда рублей
В Ярославской области временно остановлены семь открытых конкурсов, целью которых было определение компаний-перевозчиков. Эти конкурсы касаются контрактов на осуществление межмуниципальных перевозок в период с 2026 по 2033 годы, а также на организацию перевозок в границах Тутаевского и Борисоглебского муниципальных округов. Совокупная стоимость этих будущих соглашений достигает 4 миллиардов 665 миллионов рублей. Причиной приостановки во всех ситуациях послужила жалоба, направленная в Федеральную антимонопольную службу компанией ООО "ПАТП-8", зарегистрированной в Ярославле, как сообщает "YarNews.net".
В своем обращении "ПАТП-8" заявляет, что организатор конкурсных процедур, по их мнению, необоснованно снизил начальную стоимость контракта до объема утвержденных бюджетных ассигнований. Иными словами, формирование лота происходило исходя из объема выделенных бюджетных средств. Кроме того, заявитель считает чрезмерно детализированным критерий оценки наличия транспортных средств у потенциального перевозчика, а также указывает на несоответствия между условиями контракта и договором лизинга на автобусы в части страхового обеспечения.
Все эти жалобы будут рассмотрены центральным аппаратом Федеральной антимонопольной службы. Данное решение принято на основании распоряжения ФАС, предписывающего передавать подобные обращения в Москву, если сумма государственного контракта превышает пятьсот миллионов рублей. Дата рассмотрения претензий, поданных компанией "ПАТП-8", уже установлена и запланирована на 13 марта.
Напомним, 24 февраля 2026 года были опубликованы открытые конкурсы на осуществление регулярных пассажирских и багажных перевозок автомобильным транспортом в Ярославской области. Эти маршруты охватывали одиннадцать муниципальных округов и межмуниципальные направления, а с победителями планировалось заключить государственные контракты на право перевозок до 2033 года. Для работы на линиях с 1 апреля должны были задействовать 204 новых автобуса марок МАЗ, НефАЗ и КамАЗ, что позволило бы полностью обновить автобусный парк региона.