До ареста Евгений Урлашов пытался продать троллейбусное депо на Горвалу в Ярославле
Двое ярославских предпринимателей расставили точки над i в скандале с продажей троллейбусного депо и проектом «Сердце Ярославля».
Двое ярославских предпринимателей расставили точки над i в скандале с продажей троллейбусного депо и проектом «Сердце Ярославля».
Бизнесмены Денис Волков и Алексей Невейков рассказали, что идея перенести троллейбусный парк в Брагино, а на его месте построить жилой комплекс, возникла еще в 2013 году.
В те годы у меня были друзья в руководстве компании «Ренова-Инвест», которая занималась строительством в Брагино жилого микрорайона, — рассказывает Денис Александрович. — И я предложил им в качестве инвестплощадки троллейбусное депо на Горвалу. Уже тогда казалось глупым занимать такие территории в самом центре города... Когда при Урлашове начала готовиться продажа депо, точно так же встал вопрос, куда девать троллейбусный парк. Его мы обсуждали с Евгением Робертовичем и его помощниками. То есть об этом знали все! Тогда было решено перенести депо в то же место, куда оно переехало теперь.
Мужчина вспоминает, что на волне всенародной любви Урлашов «мог протащить любую идею». И тогда его остановили не депутаты и не протестующие, а те черты характера, из-за которых сейчас Евгений Робертович отбывает наказание.
Вопрос о продаже депо в рамках инвестсоглашения начали рассматривать со всех ракурсов еще в 2013 году, — свидетельствует Алексей Невейков. — Была официальная кадастровая оценка. Я хорошо помню переговоры о продаже с Урлашовым и инвесторами. Они предлагали городу очень хорошие по тем временам деньги. Но тогда Евгений Робертович, скажем так, вместо развития города решил избрать несколько иной путь.
Если говорить прямо, Урлашов в последний момент попытался заломить цену, и инвесторы отказались.
Тогда соглашение включало в себя те пункты, которые вошли и в нынешний вариант проекта. По воспоминаниям Дениса Волкова, сделка предусматривала реконструкцию тяговой подстанции, покупку новых троллейбусов и ремонт депо в Дзержинском районе.
Была и еще одна попытка, но собянинские подрядчики, которым ярославские власти предложили вложить деньги в эту территорию, отказались из-за экономического кризиса.
Наконец, с третьего раза в Ярославль удалось привлечь инвесторов, которые, впрочем, уже успели усомниться в прибыльности проекта и даже заявили о готовности продать его за миллиард рублей — такую сумму некоторые депутаты называют «приемлемой».
Впрочем, едва ли кто-нибудь теперь будет воспринимать в серьез слова тех, кто выдает за «аферу века» идею, которая родилась в Ярославле несколько поколений власти назад.