До первого взгляда: нужно ли запасаться контактными линзами впрок
Лекарства и медицинские изделия вне санкций, уверяли американские власти. Однако на днях США ввели ограничения на ввоз в Россию контактных линз, после чего крупнейшие зарубежные производители сообщили о приостановке поставок в нашу страну. Это, в свою очередь, вызвало ажиотажный спрос на линзы и привело к повышению цен. Минпромторг успокаивает: в случае необходимости товар завезут через параллельный импорт.
Дефицит из-за ажиотажа
«Возьмите сразу несколько пачек. Товар не будут завозить месяца три, если не больше», – советует продавец в одной из столичных оптик. Клиентов долго уговаривать не приходится.
«Пока есть – надо брать, а то потом придется за линзами охотиться и покупать втридорога», – соглашается покупательница Анна. С аналогичной проблемой она уже сталкивалась весной прошлого года. Тогда крупнейший производитель контактных линз Johnson & Johnson ограничил поставки на российский рынок. С большой задержкой также поступала продукция других компаний – Bausch & Lomb, CooperVision и Alcon. В результате российские оптики столкнулись с нехваткой контактных линз, а цены на них резко взлетели. В этом году альтернативу очкам, похоже, тоже придется поискать.
Власти США ввели очередные ограничения на ввоз товаров в Россию, в список попали и контактные линзы. Теперь производители должны получать экспортные лицензии. А пока зарубежные компании начали останавливать поставки в РФ. Об этом сообщают СМИ со ссылкой на владельцев магазинов оптики. Те, в свою очередь, получили информацию от поставщиков.
Россияне, наученные опытом, не стали терять времени даром. С 24 мая спрос на контактные линзы в интернет-магазине Ozon за сутки вырос в два с половиной раза к среднему показателю за месяц. Закупают прежде всего продукцию компании Johnson & Johnson, которая выпускает самые популярные в России мягкие контактные линзы Acuvue Oasys и Acuvue True Eyes. Они составляют половину от всех ввозимых в страну линз. Конечно, есть и другие производители, но самые востребованные – также западные. Кроме того, альтернативой западной продукции станут линзы из Японии и Южной Кореи, которые уже сейчас представлены на российском рынке. Они значительно дешевле, чем американские, однако пока их доля на российском рынке невелика. Около 80% рынка линз занимает продукция из США, говорит директор Института экономики здравоохранения НИУ ВШЭ Лариса Попович.
Ранее в Минпромторге сообщили, что, по их информации, прекратить поставки контактных линз в Россию намерены только Соединенные Штаты. Также министерство заверило, что в России в последние годы удалось нарастить собственное производство оптических приборов, включая различного рода линзы. Так, за прошлый год выпуск отечественных контактных линз увеличился примерно на 30% в натуральном выражении по отношению к предыдущему.
По данным Минпромторга, мягкие линзы изготавливают семь отечественных организаций, жесткие – четыре. Однако их доля от общего оборота все еще мала. Так, в 2021 году на рынке было реализовано около 300 млн штук на сумму примерно 150 млн долларов. Из них лишь 1,4 млн пришлось на отечественные компании, то есть около 1%. К тому же российских предприятий полного цикла, наладивших весь процесс производства от сырья до конечной продукцией, – единицы. Большинство по-прежнему зависит от импортных заготовок, растворов и оборудования.
Впрочем, сейчас у отечественных производителей появился шанс занять освобождающиеся ниши, считает доцент кафедры экономической теории РЭУ им. Г.В. Плеханова Екатерина Новикова. «За долгое время мы привыкли к тому, что внутренний рынок перенасыщен иностранной продукцией. Но, например, в Южной Корее покупка иностранного автомобиля облагается пошлиной в размере стоимости самой машины, потому что государство заинтересовано в производстве собственной продукции. Настало время, когда важно развивать собственное производство, пусть и в ускоренном режиме», – говорит эксперт.
Пока российские компании наращивают мощности, а Минпромторг готовится завозить контактные линзы через параллельный импорт, цены на них продолжают расти. По прогнозам экспертов, эти медицинские изделия могут подорожать еще на 30% из-за роста транспортных расходов.