BAIC рассекретил обновленный кроссовер X7 для России
Китайский концерн BAIC рассекретил обновленный кроссовер Beijing X7. Автомобиль представляет особый интерес для России, поскольку его сборку уже через несколько месяцев должен начать калининградский завод «Автотор».
Автомобиль выпускается в КНР уже 3 года. Обновленная модель получила новое оформление передней части: изменены фары, бамперы, решетка радиатора теперь оформлена в духе последних тенденций китайского автодизайна – в «безрамочном» ключе. Как отмечает «Авторевю», рестайлинговый кроссовер стал немного крупнее: длина выросла с 4710 до 4755 мм, а ширина (1892 мм) и высота (1715 мм) остались прежними.
В интерьере преобразования есть, хоть и не кардинальные. Так, переоформлены воздуховоды, которые визуально соединены с отделочными элементами. Руль также получит обновление. В остальном же – традиционные для современных кроссоверов два дисплея приборной панели и мультимедиа, отделка из экокожи и обилие лакированного черного пластика.
Изменений в плане техники и шасси не произошло: автомобиль по прежнему будет выпускаться исключительно с передним приводом. В России, вероятнее всего, локализуют модификацию с бензиновым турбомотором объемом 1,5 литра, мощностью 188 л.с., крутящий момент 275 Н·м. С ним устанавливается единственно возможная преселективная роботизированная коробка передач на 7 ступеней. В КНР есть еще и гибридная модель, но ее появление у нас в стране крайне маловероятно.
В Китае продажи должны начаться уже в течение полутора месяцев. До России новый кроссовер доберется только осенью, тогда же будут обнародованы и цены с характеристиками локализованной версии.
Ранее «Профиль» писал, что заводе «Автотор» в Калининграде состоялась официальная церемония запуска производства сразу двух моделей китайского бренда BAIC: в апреле стартовала сборка компактного кроссовер X35 и седана U5 plus. Пресс-служба предприятия подчеркнула, что до конца 2023 года будут локализованы еще пять моделей BAIC, cреди которых кроссовер X7 и сразу два рамных внедорожника – BJ40 и BJ60. Производство по полному циклу, со сваркой и окраской кузовов должно начаться в 2024 году, а пока сборка китайских моделей будет вестись крупноузловым методом. Комплектующие для сборки поставляются с предприятий BAIC в КНР.