В России утверждены правила для формирования опорной сети автомобильных дорог

В России утверждены критерии и правила, по которым будет определяться перечень объектов опорной сети автомобильных дорог, сообщает пресс-служба ФДА «Росавтодор». Соответствующий документ подписал председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин. Согласно постановлению, к опорной сети будут относиться в том числе дороги регионального или межмуниципального значения, которые обеспечивают подъезд к аэропортам, железнодорожным станциям, а также морским и речным портам. Регионы будут ежегодно до 1 февраля направлять в Федеральное дорожное агентство предложения по отнесению автомобильных дорог к опорной сети. Утверждать финальные списки таких объектов будет Минтранс России после одобрения правительственной комиссией по транспорту и правительственной комиссией по региональному развитию. Это позволит определить наиболее востребованные для страны дороги и обеспечить их необходимое развитие в приоритетном порядке. Сейчас протяженность автомобильных дорог опорной сети Российской Федерации составляет 140,5 тыс. км. Ключевая задача дорожников к 2030 году — привести в нормативное состояние 85% дорог опорной сети. В Нижегородской области, по сведениям министерства транспорта и автомобильных дорог региона, протяженность дорог опорной сети составляет около 1000 км, из них на сегодняшний день в нормативном состоянии находится 643 км. При реализации в Нижегородской области нацпроекта «Безопасные качественные дороги» опорной сети дорог уделяется особое внимание, и уже к 2027 году планируется достичь показателя нормативного состояния таких дорог не ниже 85%. В этом году в плане ремонта — восемь объектов опорной сети общей протяженностью 48,5 км. Среди них участки таких важных дорог, как Ряжск — Касимов — Муром — Нижний Новгород, Работки — Порецкое, Нижний Новгород — Шахунья — Киров. На четырех участках ремонтные работы уже завершены.