РС готовит изменения в Правила классификации и постройки судов в части холодильных установок

Это расширит возможность применения более экологичных хладагентов

Фото с сайта РС

В морской индустрии сейчас прослеживается тенденция на уменьшение числа судов с холодильными установками, использующими хладоны R22 и R12 в пользу природных хладагентов. В связи с таким изменением ситуации на рынке Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) готовит соответствующие корректировки в часть XII Правил классификации и постройки судов, чтобы расширить возможность применения в судовых холодильных установках более экологичных хладагентов, которые будут востребованы в перспективе, сообщает пресс-служба классификационного общества.

Такие данные озвучил заместитель начальника отдела научно-исследовательской деятельности РС Владимир Шурпяк на III Национальной научно-технической конференции «Новые стратегии и технологии морского судоходства» в Калининградском государственном техническом университете. Его доклад был посвящен тенденциям применения хладагентов в холодильных установках на судах с классом Регистра.

Как рассказал специалист РС, судоходная индустрия непрерывно ведет поиск путей решения проблем истощения озонового слоя, связанных с применением в судовых холодильных установках озоноразрушающих веществ. Эти вопросы постоянно находятся в фокусе внимания морского сообщества, активно разрабатываются национальные и международные требования, направленные на снижение негативного влияния хладагентов на окружающую среду. Например, в Правилах РС с 2020 года установлен запрет на использование хладагентов со значением потенциала истощения озонового слоя больше нуля для новых холодильных установок и, как следствие, из списка допущенных холодильных агентов изъят самый распространенный на судах хладон R22.

Классификационное общество Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии. Основными целями РС является повышение стандартов безопасности человеческой жизни на море, безопасного плавания судов, надежной перевозки грузов на море и внутренних водных путях; разработка мер и стандартов, направленных на предотвращение загрязнения окружающей среды.

РС осуществляет рассмотрение технической документации, техническое наблюдение за судами в постройке и эксплуатации, выдачу документов, свидетельств и актов на суда и плавучие сооружения, а также на судовые механизмы, оборудование, устройства; обмер судов и плавучих сооружений; техническое наблюдение за выполнением положений международных конвенций; сертификацию промышленной продукции и производств, систем менеджмента качества, экологического менеджмента и управления в области охраны труда и профессиональной безопасности на соответствие требованиям международных стандартов ИСО. РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами для генеральных грузов, изотермическими контейнерами, контейнерами-цистернами, контейнерами-платформами, офшорными контейнерами и др.