Эксперты объяснили, что автомобильные аккумуляторы без обслуживания могут не пережить суровой зимы. Речь идёт именно о батареях, бывших в эксплуатации и к новым агрегатам эти методы применять не имеет никакого смысла. Подготовить автомобиль к зиме является не столь трудоёмким процессом, но часто автолюбители пренебрегают некоторыми пунктами и впоследствии сталкиваются с крайне неприятными поломками. Одной из таких является выход из строя аккумулятора. Это не несёт каких-то существенных расходов, но времени может отнять довольно много, тем более, если автомобиль вдруг не заводится с самого утра. Эксперты отметили несколько простых действий, которые помогут автолюбителям сохранить агрегат в целости и сохранности при любых морозах. Первым делом следует очистить весь блок аккумулятора от пыли и грязи, а по контактам лучше всего несколько раз пройтись наждачной бумагой для очистки последних от пыли и въевшейся грязи. Это позволит снизить сопротивление тока и, как следствие, увеличит время работы батареи. Вторым, и не мене важным пунктом, является проверка ремня ГРМ. Он должен быть достаточно хорошо натянут, чтобы не терять эффективность при подзарядке аккумулятора. Ещё одним фактором является экономия электроэнергии. Обладателям сигнализации следует чаще остальных проверять заряд своего аккумулятора, а всем автолюбителям без исключения не желательно слушать музыку или включать освещение при выключенному двигателе. Эксперты также рекомендуют отказаться от «прикуривания», так как такой способ подзарядки сильно снижает срок эксплуатации именно той батареи, которая отдаёт часть своего заряда.
