Бизнес по-украински: как "незалежная" потеряла гражданский флот

«Новоросс.info» - Морские перевозки намного дешевле сухопутных, зачастую они быстрее и удобнее. Кроме того, мировой океан – это не только дорога для танкеров и сухогрузов, но и бездонный источник пищи. Это прекрасно понимали в СССР, поэтому огромные деньги были брошены на строительство гражданского флота, жемчужиной которого было Черноморское морское пароходство, которое было одной из крупнейших в мире судоходных компаний с численностью сотрудников до 80 000 человек. К концу 1980 годов в составе пароходства находилось около 360 различных судов, включая самые современные. Причем, несмотря на свое название, этот гигантский флот не ограничивался акваторией Черного моря, а оперировал по всему мировому океану, стабильно принося в казну миллионы долларов чистой прибыли.