Санкции США против «Белавиа» – тревожный сигнал для РФ
Вашингтон пошел далее своих европейских союзников, объявив Беларуси санкции. Так, новые меры затронули соглашение с Беларусью на обслуживание авиации компании «Белавиа». И это недвусмысленный намек для России. Аналогичное может произойти с нашим авиапарком. США – одни из самых ненадежных и капризных партнеров. Чтобы подтвердить этого, достаточно посмотреть на их последние действия, чтобы понять, все в […]
The post Санкции США против «Белавиа» – тревожный сигнал для РФ first appeared on Новый Взгляд.Вашингтон пошел далее своих европейских союзников, объявив Беларуси санкции.
Так, новые меры затронули соглашение с Беларусью на обслуживание авиации компании «Белавиа». И это недвусмысленный намек для России. Аналогичное может произойти с нашим авиапарком.
США – одни из самых ненадежных и капризных партнеров. Чтобы подтвердить этого, достаточно посмотреть на их последние действия, чтобы понять, все в Штатах подчинено политическим мотивам и влиянию. Никакие партнерские узы и обязательства в этой стране не живут дольше, чем это выгодно по политическим соображениям. США заявили, что приостанавливают соглашение с Беларусью по обслуживанию авиатехники компании «Белавиа». Этот шаг на корню зарубил все авиапередвижения белорусов. В то время как европейцы ограничились запретом авиасообщения, США решило убить авиацию независимого государства в качестве показательной порки.
Напомним, все государства закрыли для Беларуси небо за исключением России. После этого шага эксперты спорили о том, куда кроме России сможет летать «Белавиа». Теперь споры могут быть прекращены, так как ответ очевиден – никуда, включая Россию, которая не закрывала свое небо. В самом деле, как летать на технике, которая не обслуживается производителем, на которую нет никакой гарантии? Невозможно заменить отслужившие комплектующие и запчасти. А фирма-продавец отказывается нести за них ответственность.
Почему это так важно? Все просто – практически весь авиационный парк Беларуси представлен американскими самолетами различных модификаций. Несколько самолетов у Беларуси произведены бразильцами. Это последняя надежда белорусов сохранить хотя бы внутренние перелеты по стране. К слову, бразильские самолеты Embraer не предназначены для длительных перелетов. Очевидно, на них сейчас ляжет основная нагрузка, но проблемы государства это не решит. Но и здесь американцы могут вмешаться, надавив на третьи страны.
Казалось бы, нам не стоит так переживать о белорусской проблеме – своих забот полно. Но сигнал США затрагивает и Россию напрямую, поскольку аналогичная ситуация может повториться в отношении нашей страны. Мы тоже подвержены угрозе, так как наш когда-то великий собственный авиапром канул в лету. Вместо отечественных пассажирских самолетов мы, как и белорусы, предпочитаем пользоваться иностранными, в том числе американскими самолетами.
Наш авиапарк вовсе не скуден – за последнее десятилетие он довольно разросся, однако в нем преимущественно самолеты американцев Boeing и европейцев – Airbus. Поэтому выпад в сторону Беларуси – предупредительный выстрел в сторону России: будете плохо себя вести – приземлим.
И европейцы не спасут, если в США решат действовать своими методами. Любая даже надуманная причина сгодится для введения очередных санкций и закручивания гаек против Москвы. Поскольку Вашингтон привык продавливать свои интересы рейдерскими, порой откровенно бандитскими способами. Европа даже если захочет помочь, окажется бессильной. Ведь и их авиапарк обслуживается по большей мере в Соединенных Штатах, которые производят комплектующие практически на весь парк гражданской авиатехники.
Раньше самолеты можно было купить на Украине. Нам бы, конечно, не продали, но вот белорусы могли бы купить себе. Однако, и эта нить оборвана для мира навсегда. Американцы первым делом после «захвата» власти уничтожили одну из лучших авиафирм «Антонов».
Вот и аукнулось нам планомерное уничтожение собственного российского авиапрома. Собственными руками разрушили свое наследие. Может теперь чиновники осознают, что независимость отечественной авиации – возможность выбирать собственный путь и идти вперед. Пока же в нашем авиапарке 82% техники – иностранные самолеты.
The post Санкции США против «Белавиа» – тревожный сигнал для РФ first appeared on Новый Взгляд.