Танкер Кристоф де Маржери без сопровождения ледокола доставит СПГ из Норвегии в Южную Корею за 15 дней по Северному морскому пути
Арктический танкер-газовоз ледового класса Arc7 Christophe de Margerie (Кристоф де Маржери) вошел в акваторию Карского моря и начал свой первый рейс с грузом на борту по Северному морскому пути (СМП).
Об этом 1 августа 2017 г сообщает Ямал СПГ .
Сданный в субфрахт танкер пройдет весь маршрут без сопровождения ледокола и доставит СПГ из Норвегии в Южную Корею за 15 дней.
Маршрут из Европы в Восточную и Юго-Восточную Азию по СМП позволяет сократить время транспортировки по сравнению с традиционным маршрутом в 2 раза.
Начало поставок СПГ судном класса ARC 7 по СМП будет способствовать росту грузоперевозок и развитию судоходства в акватории Северного Ледовитого океана.
К настоящему моменту уже отработаны судоходные маршруты для крупнотоннажных судов по СМП, что обеспечивает безопасность и эффективность их эксплуатации.
Кристоф де Маржери - 1 й из 15 танкеров, строящихся специально для проекта Ямал СПГ.
3 июня 2017 г прошла церемония имянаречения танкера-газовоза Кристоф де Маржери в порту Бронка.
В зимнюю навигацию 2016-2017 гг судно успешно прошло ле довые испытания.
Танкер-газовоз может осуществлять круглогодичную навигацию без ледокольной проводки по СМП в западном направлении и в течение летней навигации – в восточном направлении.
Ямал СПГ - завод по производству сжиженного природного газа, который будет работать на базе Южно-Тамбейского месторождения.
Акционерами Ямал СПГ являются: НОВАТЭК (50,1%), Total (20%), CNPC (20%), Фонд Шелкового Пути (9,9%).
В рамках проекта ведется строительство 3 х технологических линий (train) по сжижению газа по 5,5 млн т/год СПГ каждая.
Запуск 1 й очереди завода намечен на осень 2017 г.
2 ю линию Ямал СПГ планируется ввести на 3 месяца раньше срока, 3 ю - на 6-9 месяцев.
Весь газ, который будет производить завод, уже законтрактован покупателями - в большей степени странами АТР.
Технические характеристики танкера-газовоза:
- тип YAMALMAX, группа LNG CARRIERS, Код 772, ИМО 9737187,
- ледовый класс Arc7 ,
- работа при температуре до -52оС;
- ледопроходимость - 2,1 м, противоледовый пояс - 70 мм стальные листы;
- габариты: длина - 299 м, ширина - 50 м, высота борта от киля - 26,5 м, осадка в грузу - 11,8 м,
- вместимость 172,6 тыс м3,
- дедвейт - 80200 т,
- эксплуатационная скорость -19,5 узлов,
- построен на Daewoo Shipbuilding Marine Engineering ( DSME ),
- сдан в эксплуатацию - март 2017 г,
- ходит под флагом Кипра.
Обсудить на Форуме