Новую версию гибели создателя бомбардировщика Пе-2 озвучили через 78 лет

Создатель ключевого во времена ВОВ пикирующего бомбардировщика Пе-2 Владимир Петляков погиб по вине летчика, пилотирующего самолет. Такое мнение выразил историк и сын одного из пионеров ракетно-космической техники, основоположника советского жидкостного ракетного двигателестроения Валентина Глушко Александр.

Заявление историка прозвучало во время медиастола на тему подведения итогов международного конкурса "Инженеры Победы", который провела Общероссийская организация "Офицеры России". На событии присутствовал и корреспондент Nation News.

По словам Александра Глушко, его отец знал, как погиб Петляков.

"Когда я был маленьким, то спросил у отца, почему произошло несчастье с этим авиаконструктором. Он сказал, что летчик был балбесом, надо было думать, что делаешь, когда он пилотировал самолет. Виноват был летчик. Я думаю, что это поможет в дальнейших поисках причин смерти Петлякова", — сказал историк.

Поводом для комментария Глушко стал рассказ правнука авиаконструктора Владимира Петлякова Михаила Лысаченко о его предке.

В частности, Лысаченко рассказал, что гибель его прадеда стала уникальным случаем в истории авиации: конструктор погиб на собственной машине. До сих пор неизвестно, почему это произошло.

По воспоминаниям военного летчика Алексея Туманского, в 1942 году Петляков должен был срочно вылететь из Поволжья в Москву по служебным делам и попросился на Пе-2, несмотря на то, что на площадке было целых два пассажирских и военно-транспортных самолета Ли-2.

Командир перегоночной группы принял Петлякова за рядового работника завода и посадил его в Пе-2, экипаж которого оказался недостаточно опытным.

Самолет быстро пошел вверх, но затем потерпел крушение, врезавшись в землю с полностью работающими моторами — экипаж и конструктор погибли мгновенно.