США столкнулись с нехваткой водителей школьных автобусов
Дефицит сотрудников вынуждает власти искать нетрадиционные способы решения проблемы.
Вашингтон, 22 августа. Американские школы перед началом нового учебного года столкнулись с неожиданной проблемой: острой нехваткой водителей школьных автобусов.
Ситуация с нехваткой водителей для американских школ не нова, но стоит отметить, что в целом она отражает положение на американском рынке труда. Ограничительные меры, связанные с COVID-19.
Джоанна Макфарланд, соучредитель и генеральный директор компании по обслуживанию школьных поездок HopSkipDrive считает, что последствия пандемии усугубили ситуацию, поскольку примерно половина водителей были старше 65 лет и находились в зоне риска.
Ее компания провела опрос в марте, который показал, что почти 80% школьных округов испытывают проблемы с поиском водителей автобусов.
«Это действительно переломный момент», — говорит Макфарланд.
Компания First Student, которая заключает контракты на транспортное обслуживание школ, этим летом провела в Монтане и многих других штатах мероприятия по тестовому вождению под названием «Большой автобус — не большое дело», чтобы дать людям возможность попробовать свои силы в вождении и таким образом попытаться привлечь потенциальных сотрудников, которые считают, что управлять автобусом слишком сложно.
«Мы организовали закрытый курс на торговой площади и пригласили людей прийти и узнать, что водить большой автобус — не такое уж большое дело. На самом деле ими довольно легко управлять. Ты высоко сидишь. У тебя прекрасный обзор», — рассказывает представитель компании Дэн Редфорд.
Хотя посещаемость этого мероприятия оказалась небольшой, но подобные демонстрации, которые состоялись в ряде городов, привели к увеличению числа заявок.
Кроме того, многие потенциальные кандидаты не хотят соблюдать масочный режим, который в большинстве штатов является обязательным для водителей школьных автобусов.
«Я знаю, что у меня было много водителей, которые в это не верят и не хотят иметь с этим дела», — говорит Редфорд.
Экономические факторы также играют роль в нехватке водителей. Для вождения школьного автобуса требуются коммерческие водительские права, на получение которых может уйти довольно много времени. И люди, у которых они есть, часто могут найти более высокооплачиваемую работу на полный рабочий день. Спрос на водителей только растет с ростом онлайн-торговли.
We are so THANKFUL for our bus drivers. They are the unsung heroes of the school! #LevelUp #GameOn pic.twitter.com/rG7cz8hnRi
— Baldwin Elementary (@EdVBaldwin) August 20, 2021
В связи с этим многие школьные округа вынуждены предлагать сотрудникам более высокие зарплаты, совмещенные ставки и другие бонусы в попытках конкурировать с сектором коммерческих перевозок. Другие предлагают родителям школьников решать вопрос доставки детей в школу самостоятельно. Дальше всех пошли в школьном округе Дэлавера, где предлагают родителям ежемесячные выплаты в размере 700 долларов за то, что они будут привозить детей в школу.