Вот и поворот
Вот и поворот. До 19 июля на поворот с внешней стороны Садового кольца на Кутузовский проспект водителям была отведена всего одна полоса. "Водители, которые не успевали повернуть, занимали три-четыре соседние полосы, иногда блокируя въезд в тоннель, - рассказал заммэра. - Чтобы улучшить дорожную ситуацию на этом участке, мы решили организовать для съезда две полосы и отделить их буферной зоной. Это позволит сделать выезжающие автомобили заметнее, а съезд - безопаснее". Вторую полосу "отобрали" у разворачивающихся над тоннелем под Новым Арбатом - одной им вполне достаточно. Часто вторая полоса пустовала, в то время как очередь на поворот направо выстраивалась на несколько сотен метров "Съехать с Садового кольца могло не более одной тысячи автомобилей в час, в то время как выезд требуется 1,5-1,7 тысячи машин", - говорит Ликсутов. Транспортники обещают, что пробка, стоявшая на Садовом кольце перед Новым Арбатом, с расширением проезда не "переедет" вперед на Кутузовский, как это часто...