В Беломорске началась реконструкция железнодорожной станции

Удлинение путей позволит удвоить количество вагонов проходящих сортировку на транспортном узле за сутки фото: Иван Куртов / ИД «Гудок» На прошлой неделе начались работы первого этапа реконструкции станции Беломорск (Октябрьская дорога), сообщает газета «Гудок». Специалисты приступили к вырезке земляного полотна для дальнейшего удлинения путей транзитного парка станции. Обновление станции Беломорск позволит увеличить количество пропускаемых грузов, в том числе для дальнейшей отправки на экспорт через Мурманский морской торговый порт. Беломорск – крупный узел, который обслуживает три направления – на Мурманск, Волховстрой и Северную магистраль. Программа развития станции нацелена на почти двукратное увеличение её перерабатывающей способности к 2025 году – с 1300 до 2500 вагонов в сутки. Через Беломорск проходит 32 пары грузовых поездов в сутки на север, 17 пар на юг и 25 пар на восток. Транзитный парк станции состоит из четырёх путей и одного приёмо-отправочного. Сейчас на станции перерабатывают 1300 вагонов в сутки, ещё около 400 вагонов (примерно шесть составов) приходится отправлять на вторичную переработку, поскольку не хватает длины путей, которые вмещают 45–49 условных вагонов. «Вместо 22 составов мы разбираем 16, теряя в разборке около шести составов», – пояснил заместитель начальника станции Беломорск по оперативной работе Юрий Дорофеевский. В результате реконструкции пути смогут принимать составы длиной 57 условных вагонов. Фото с сайта газеты «Гудок» Экономика Метки: Карелия Беломорск железная дорога реконструкция октябрьская железная дорога Новости