Volkswagen Jetta для России. Что нового?

Volkswagen Jetta выпускается уже более 30 лет. За это время он успел сменить целых 5 поколений. Это внушительная цифра. Но многие всегда считали, что Jetta - это производный автомобиль от модели Golf. Отличия разве что только в том, что Jetta имеет внушительную корму. А ведь они действительно похожи: имеют схожий дизайн, идентичное оснащение. И вот недавно вышло новое поколение модели. Какие отличия оно получило? Философия двух независимостей. Новое поколение Golf вышло уже в 2018 году. Именно тогда было понятно, что упор делается на прогрессивную внешность и технологичность. А вот Jetta обновилась только сейчас. Уже видно, что автомобиль отстает на целое поколение. Здесь упор сделан на практичность и проверенные решения. Дизайн. Нетрудно заметить, что новое поколение седана Jetta стало похоже на предыдущее поколение Volkswagen Passat. В передней части полностью обновилась оптика, появилась широкоформатная решетка радиатора, а также новая форма переднего бампера. Сзади автомобиль уже не совсем похож на Passat, больше на Skoda Suberb. Чувствуется, что оптика была взята от чешского седана бизнес класса. Профиль же Jetta похож на Audi A4. Получается по дизайну какая-то сборная солянка. Но ясно то, что этот облик автомобилю идет. Ездовые качества. Ну здесь совсем все просто. Jetta будет для нашего рынка собираться в Мексике, а вот моторы будут собираться в Калуге. Но моторная гамма - это бензиновый атмосферный мотор объемом 1,6 литра, который выдает скромные 110 л.с. Такой двигатель еще устанавливается на Skoda Rapid, Octavia и Volkswagen Polo Sedan. Для этих моделей его вполне хватает, также он имеет очень низкий расход топлива, что тоже важно для российского рынка. Подвеска седана очень мягкая. Рецепт прост: спереди независимая подвеска, а сзади балка. Очень хороший тандем. Есть еще одна приятная новость: седан будет оснащаться пятисутпенчатой механикой или же классическим автоматом Tiptronic. Оснащение. Jetta для российского рынка будет оснащаться исчерпывающем списком опционального оборудования. И сиденья ортопедические есть, и сенсорный экран мультимедийной системы. Все материалы очень качественные, приятные на ощупь. Также радует и набор ассистентов помощи водителю. Раньше у Jetta такого оснащения не было. Итог. Новое поколение Volkswagen Jetta стало больше и современнее. Но упор все равно сделан на комфорт и классический дизайн. А еще увеличилась граница между Volkswagen Golf и Jetta. Поэтому сейчас уже мало кто будет называть Jetta производной моделью от Golf. Также повысилось и оснащение. Но конкуренция в этом сегменте большая. Чтобы завоевать сердца покупателей, автомобиль должен быть очень интересный. Jetta будет вести борьбу с новой Toyota Corolla и Kia Ceed. Решающим фактором будет конечно же цена. А она будет зависеть от курса валюты. Ведь теперь Jetta будет собираться не в России.