Квалификация Moto3 в Катаре: Юрченко рассказал о причинах 23 позиции

Первый этап чемпионата Moto3 стартовал с квалификации в Катаре. Гонщики выполняли квалификационные заезды на трассе «Лосаил». Первые старты прошли по новому правилу - 2 старта по 15 минут. В прежние годы практиковался один раунд - 40 минут в серии Moto3 и 45 минут в чемпионате Moto2. Из первого заезда напрямую во второй раунд выходят 14 пилотов, еще 4 отбирались по времени. Новый формат потребовал разработки целой стратегии. Гонщики планировали проехать 2 быстрых круга на свежей резине. После этого производится установка нового заднего колеса. Все участники предварительных заездов понимали, что лучшее время удастся показать в слипстриме. При соревнованиях в Катаре ситуация еще более облегчается за счет встречного времени. Только на одной стартовой прямой, сидя за спиной у ведущего пилота, удается отыграть до 0,5 сек. Договориться соперники о спаренном выезде не могли. А в одиночку ехать не имело смысла. По словам россиянина, гонщики разных команд просто сидели в ожидании, кто первым выедет на трассу. При проведении одиночных заездов Юрченко обратил внимание на недостаточный коэффициент сцепления с дорогой переднего колеса байка. Над этой проблемой уже работают инженеры. В основных стартах 10 марта пилот намерен взять первые свои зачетные очки. Для этого с позиции 23 он планирует восхождение не менее чем на 8 позиций.