Ligue 1 : le Clermont Foot veut passer à la vitesse supérieure devant l'Olympique de Marseille
Le Clermont Foot aurait-il effectué à Nice (0-0), le tour de chauffe du Grand prix qui lui offrira le maintien ? Début de réponse, ce samedi soir (21 heures), face à l'Olympique de Marseille.
Pascal Gastien, comme ses cadres, a souvent souligné la nécessité, pour pouvoir espérer finir par garer le CF63 à bon port, d’être constant dans les performances.De qualité et qui rapportent, cela va sans dire. La bonne nouvelle, c’est que de qualité, la sortie à Nice de dimanche dernier, en fut une, globalement.
La moins bonne, c’est que ce 0-0 obtenu sur une fiabilité défensive retrouvée après la sortie de route de Lille et dans une moindre mesure, de Rennes, et sur une rigueur étendue à toute l’équipe, ne lui a pas apporté autant qu’il aurait dû. Parce que sa ligne offensive a calé au moment de marquer.
Dès lors, Clermont avance, au pire, et pour jeter un dernier regard dans le rétro sur le week-end dernier, à l’allure d’un char de corso fleuri, ou au mieux comme des Alpine de fond de grille à Bahreïn, date d’ouverture de la saison de F1, ce week-end.
Celle de Ligue 1, elle, a maintenant commencé depuis 23 journées, et le CF63 se traîne toujours à l’arrière du peloton avec vue sur les pots d’échappement de ses concurrents directs.
Se rapprocher, décrocher...Échappés, ces derniers, faute de constance eux aussi dans leurs performances, ne le sont pas plus. Voire moins. Ce qu’a bien remarqué Pascal Gastien : « On s’est rapproché de deux équipes (5 en fait avec Metz, Lorient, Montpellier, Le Havre et Strasbourg, tous battus). »
Pour autant, en ingénieur en chef, Pascal Gastien concède qu'il faut plus à sa formation.
« Il faudrait qu’on gagne enfin pour avancer plus vite. Je pense qu’on mérite mieux mais on n’a pas le résultat au bout. Donc il faut qu’on insiste. Parce qu’on fait vraiment de bons matchs contre des bonnes équipes. J’espère qu’on va aller au bout cette fois-ci. »
Et derrière, il ne sera pas question d’avoir des ratés dans le moteur pour Clermont, qui accuse ce samedi 5 points de retard sur le premier non-relégable et ne devra donc pas attendre Paris, début avril, ou Monaco, début mai, pour bénéficier de possibilités de dépassement salvatrices comme en offre l’enfilade Metz-Le Havre-Toulouse, à venir en mars après l’OM.
« Sincèrement, on est focus sur le match de Marseille, explique Gastien père. On ne peut pas se permettre d’anticiper comme ça les matchs. On a besoin de prendre des points à tous les matchs donc le plus important, c’est le prochain. Si on était aux alentours de 3-4 points après Marseille, je pense qu’il n’y aurait rien de fait. Après, plus ça va se rapprocher, plus ces 5 points vont vouloir dire “être décroché” mais là, il reste 11 journées, il y a encore du chemin. »
Jean-Louis Gasset au volant : deux succèsOn ne sait encore si adjoindre un copilote à Pascal Gastien sur les dernières spéciales de cette épreuve d’endurance qu’est aussi ce championnat, sera la solution finalement retenue comme la bonne par ses dirigeants pour faire vraiment passer le CF63 à la vitesse supérieure.
À Marseille, en tout cas, on a choisi. C’est à Jean-Louis Gasset qu’est revenu le volant et en deux matchs, il a réussi à faire parfaitement négocier à l’OM un virage important dans sa saison très sinueuse : en deux matchs, Gasset a réussi à le conduire en 8e de finale de Ligue Europa et à son premier succès en Ligue 1 après 6 matchs sans victoire. Un terrible coup de frein survenu à partir du match aller remporté devant… Clermont.
Jean-Philippe Béal