A quoi ressemblent les nouveaux ralentisseurs installés sur l'allée des Ailes à Vichy (Allier) ?

Ce lundi, de nouveaux travaux avaient lieu sur l’allée des Ailes à Vichy. De nouveaux dispositifs pour ralentir la circulation routière ont été installés, après une tentative de pose de bandes rugueuses rapidement contestées.

Pour la municipalité, l’objectif est de limiter la vitesse des véhicules et protéger les usagers du passage pour piétons et cyclistes situé à hauteur de la pharmacie. C’était un problème soulevé depuis de nombreuses années par le comite de quartier qui avait constaté que les passants peinent à traverser la chaussée à cet endroit.

Mais ce dispositif de sécurité a été retiré dès la semaine suivante, en raison de plaintes d’automobilistes et de riverains. En cause, notamment, le bruit.

Le problème de sécurité reste entier. « La vitesse est trop importante à proximité de ce passage piéton. Il faut rappeler aux automobilistes qu’ils rentrent dans une agglomération et qu’ils doivent rouler à 50 km/h. Lorsqu'on arrive du pont de l’Europe, on peut avoir l’impression d’être sur une voie d’accélération. Et sur cette voie d’insertion, les automobilistes regardent plus leur rétroviseur que la route devant eux, rappelle Stéphane Panin, directeur des services techniques de la Ville de Vichy et de Vichy communauté. L’objectif, c’est la sécurité. On essaie de trouver le meilleur compromis. »

Une épaisseur de deux ou trois millimètres

Ce lundi donc, de nouvelles bandes rugueuses ont été posées au même endroits qu’il y a 10 jours, à savoir sur la voie d’insertion après le pont de l’Europe en direction de la ville, et devant l’école Pierre-Coulon, en direction de Creuzier. Il s’agit encore de résine jaune, mais cette fois pas de gravillons, mais du sable, pour obtenir une épaisseur de deux ou trois millimètres.Lorsqu'on arrive du pont de l’Europe, on peut avoir l’impression d’être sur une voie d’accélération.

« Ce sont des bandes sablées, et non plus des bandes gravillonnées. Même si ces dernières étaient faites dans les normes et respectaient les prescriptions. La difficulté, ce n'était pas tant pour les automobilistes, car s'ils passaient à la vitesse que l'on souhaite, c'est tout à fait acceptable, mais c'est plutôt pour l'environnement avec le bruit que cela gênerait, avec d'un côté l'école et de l'autre des habitations. Il y avait même des vibrations lors des passages de camion. Nous n'avons pas attendu qu'il y ait un tollé des riverains », indique Stéphane Panin, directeur des services techniques de la Ville de Vichy et de Vichy communauté.

Il faut que les automobilistes regardent leur compteur car ils abordent un passage piéton où passent des enfants en bas âge

Concernant les nombreux commentaires négatifs sur les réseaux sociaux qui avaient suivi l'installation des bandes rugueuse, le directeur des services techniques souligne, pour positiver, que « la ville avait été contactée par des habitants qui voulaient la même chose dans leur rue. Mais concernant les automobilistes qui passent dans cette rue, il faut qu'ils regardent leur compteur car ils abordent un passage piéton où passent des enfants en bas âge. Ils doivent passer à faible vitesse. On ne va pas attendre un accident corporel. Nous n'avons pas abdiqué car c'est la sécurité avant tout. Nous faisons donc quelque chose de plus discret en espérant que malgré tout, cela remplisse bien la fonction de faire ralentir les usagers. »

Denis Lorut