Лукашенко проехал по 2-му кольцу на автобусе

МКАД-2 полностью открыли для движения

Строительство 2-й Минской кольцевой автодороги (МКАД-2) официально завершилось. В четверг Александр Лукашенко вместе с министром транспорта Анатолием Сиваком торжественно перерезали ленточку. А потом президента прокатили по МКАД-2 на автобусе МАЗ.

МКАД-2 начали строить в 2014 году. Строительство разделили на три этапа. Первые две части открыли осенью 2015 года, третью - в этот четверг. Дорогу называют кольцевой, но на самом деле построили полукольцо длиной 88 километров.

Вторая половина образована уже имеющимися трассами - Брест - Москва и дорогой от Острошицкого городка до национального аэропорта.

Итоговая сумма, затраченная на строительство, пока не озвучена, однако по планам на МКАД-2 должны были потратить ориентировочно 5,4 триллиона рублей. По актуальному на начало строительства курсу это 513 миллионов долларов.

Дорога сделана из бетона - специальные машины заливали непрерывный слой, затем разрезали его на плиты, заполняя деформационные швы специальным каучуком. Заявляется, что без реконструкции эта дорога прослужит не меньше 20 лет. Ограничение скорости - 120 километров в час. Правда, есть одна особенность.

Из-за технологии строительства в первую зиму на открытых участках сделали ограничение 70 км/ч - это для безопасности. Дело в том, что первую зиму бетонное покрытие нельзя посыпать солеными смесями - бетон сперва должен улежаться, а соль этому мешает. А без обработки большие скорости зимой опасны.

Корреспондент «Комсомолки» смог протестировать первый открытый участок. Главная особенность - дорога очень шумная. Это из-за ребристого покрытия, которое сделано специально, чтобы улучшить сцепление покрышек с дорогой.