Малоизвестные факты о SpaceX
Когда говоришь о перспективах SpaceX, то даже матом ругаться не хочется. Такое ощущение, что они решили лично доказать космические надежды человечества до ума. Например, они уже приземляют степени ракеты и собираются колонизировать Марс. Но все, как водится, по очереди.
1. Маск сам изучал ракетостроения Этот парень, южноафриканского происхождения, которому при жизни поют дифирамбы, которые не снились римскому императору, постоянно заставляет нас чувствовать себя бездельниками. Ну оно и понятно: столько успешных компаний, которые способны изменить мир, и все в руках одного парня. А вот еще одна деталь, которая способна заставить тебя чувствовать себя еще большей каках: он изучил ракетостроения самостоятельно. Его партнеры говорят, что самые новаторские идеи родились в голове Маска сразу после прочтения книги с ракетостроения.
2. SpaceX VS "Tesla" В 2008 году, на волне кризиса, Маск столкнулся с суровыми реалиями бизнеса, которые не щадят ни первооткрывателей, ни исследователей, и в свое время ему только и оставалось наблюдать и гадать, какая из его двух компаний первой пойдет на дно. Теslа была в долгах , как в шелках, и у нее еще не было прототипа автомобиля, который можно было бы показать народу. Спасение компании осложнялось еще и потому, что к тому моменту Маск уже влил очень много миллионов его личного состояния в SpaceX, так что спасать в буквальном смысле было нечем. Однако в 2011 году ему удалось набрать достаточное финансирование благодаря друзьям, что смогло вернуть "Тесла" с кладбища нереализованных проектов, где уже покоятся кавалерия из матросов на зебрах, биоробот и полезная растворимый кофе.
3. Все о Марсе Колонизация Марса долгое время была страстью Маска. Он неоднократно говорил, что основал SpaceX в 2002 прежде всего, чтобы помочь сделать человечество мультипланетним видом. По мнению Маска, именно Марс продвинет человеческое общество и технический прогресс в таких высот, которые никому и не снились.
4. Марс может стать ближе уже в этом году Несмотря на длинный список впечатляющих достижений, на сегодняшний день SpaceX у многих ассоциируется исключительно с амбициями, чем с достижениями. Маск, конечно, говорил публично о своем желании провести последние годы жизни на Марсе, но скудная информация о самой экспедиции и ее космических кораблях вызывает сомнения в скорой возможности колонизации Красной планеты. Однако это может скоро измениться, хотя ходят слухи, что Маск намерен обнародовать грандиозные планы компании на международной астронавтический конференции в сентябре. Что ж, запасемся терпением и надеемся, это будут новости о готовности корабля, а не о том, что они прикрутили к нему сифон.
5. Знают толк в именах Конечно, НАСА умеет иногда придумывать действительно вдохновляющие названия своим масштабным миссиям, но благодаря маску и его любви к фантастике ( "Звездным войнам", в частности), SpaceX во многом интереснее. Две баржи, которые вывозили ту же ракету в море, называются Сокол-1 и Сокол-9 в честь, как нетрудно догадаться, "Тысячелетнего Сокола". А недавно выяснилось, что кодовые имена для гигантской ракеты и космического корабля, которые будут составлять основу техники колонизации Марса, это "Чертова ракета" и "Долбаный космический корабль". Перевод корректный, на деле названия еще грубее.
6. Горки на заводе В SpaceX, как и в большинстве крупных компаний, большая тяга к хорошим специалистам. Вот только у специалистов есть выбор, и поэтому между корпорациями начинается гонка за условия труда (вспомнить хотя бы Google). В недавней биографии Маск отметил, что рассматривает возможность строительства внутри предприятий как Spacex, так и Tesla заводов - настоящих американских горок для сотрудников. Видимо, чтобы кровь к мозгу приливает быстрее.
7. Создание глобальной сети Wi-Fi Один из самых амбициозных планов компании предусматривает запуск 4,000 микро-спутников на орбиту с целью создания спутниковой Интернет-сети, которая в конечном счете может принести высокоскоростной беспроводной доступ в интернет в каждый уголок земного шара. По состоянию на прошлый год, эксперименты уже идут, и вся бумажная волокита потихоньку решается.
8. NASA и SpaceX: контракт NASA положило конец программе шаттлов в 2011 году, а летать вечно с российскими пилотами им, видимо, не очень нравится. Для того, чтобы положить конец аутсорсинга, они заключили контракт с SpaceX (вместе с парой других иностранных авиакосмических предприятий) для разработки следующего поколения космических программ и шаттлов.