Строительство моста через Керченский пролив начнут весной будущего года
Глава Федерального дорожного агентства Роман Старовойт рассказал о состоянии строительства мостового перехода в Крым. По его словам, этот проект уникален, потому что в нем сочетаются две взаимосвязанные задачи: собственно строительство моста и приведение к мировым нормативам всех федеральных трасс, потому что не может существовать суперсовременный мост в окружении старых дорог, рассказал в интервью «Огоньку».
В Керченском проливе между Таманским полуостровом и островом Тузла на минувшей неделе открылось движение грузовых машин по временному рабочему мосту. По нему будут доставляться строительные материалы, песок, щебень, металлоконструкции, железобетонные изделия — все, что необходимо для возведения постоянного 19-километрового моста, который свяжет материк и Крым.
- Рабочий мост — это, по сути, половина дела. Приближается зима, а с ней — штормы, ветры, сильные течения в проливе. Поэтому основные работы по сооружению главного объекта лучше начинать весной, когда установится благоприятная погода, - добавил Р.Старовойт.
До этого момента параллельно будет осуществляться сбор отдельных видов конструкций главного моста, завоз на остров материалов и техники. Работы будут вестись с восьми точек, одновременно от Таманского полуострова и Керчи к острову Тузла. Постоянный мост будет строиться слева и справа от рабочего моста. Если смотреть с Тамани в сторону Крыма, то справа пойдет автомобильная четырехполосная дорога с осевым барьерным ограждением. Она будет соответствовать самым современным мировым стандартам дорожного строительства, легковые машины смогут двигаться по ней со скоростью 120 километров в час. Слева пройдет двухпутная железная дорога.
При возведении Крымского моста в первую очередь ставилась задача, чтобы это была современная, удобная и в высшей степени безопасная дорога. На этом мосту будет и освещение, и осевое барьерное ограждение. Объект будет оснащен комплексом с семиступенчатой системой очистки поверхностных стоков. Вся загрязненная вода будет собираться в локальные очистные сооружения и затем выводиться по глубоководному выпуску.