В Московской области открыт новый терминал аэропорта Шереметьево
В Международном аэропорту Шереметьево в Московской области введен в эксплуатацию новый пассажирский терминал С
17 января 2020 года в Международном аэропорту Шереметьево в Московской области введен в эксплуатацию новый пассажирский терминал С. Открытие терминала позволит увеличить пассажиропоток аэропорта до 80 млн пассажиров в год. Ранее в конце 2018 года между Росавиацией и АО «МАШ» было заключено концессионное соглашение в отношении строительства и реконструкции аэродромной инфраструктуры аэропорта Шереметьево.
Ввод терминала в эксплуатацию является важнейшим шагом в долгосрочной программе развития аэропорта, которая приурочена к 2030 году. В дальнейших планах − строительство второй очереди терминала С. Также к 2021 году компания «РЖД» должна завершить строительство железнодорожной станции «Аэроэкспресса». Она позволит пассажирам без пересадки из города прибывать в северный терминальный комплекс.
Пассажирский терминал С построен в рамках долгосрочной программы развития Международного аэропорта Шереметьево и входит в состав его Северного терминального комплекса - терминалы B и C. Предназначен для международных авиалиний, его пропускная способность - 20 млн пассажиров ежегодно. Он включает основное 7-этажное здание аэровокзального комплекса общей площадью 127, 3 тыс. кв м, вышку управления наземным движением воздушных судов и крытый шестиуровневый паркинг на 2500 машиномест, соединенный с терминалом пешеходной галереей. Основной задачей при проектировании и строительстве терминала С было совмещение высокого уровня технологичности и концептуального архитектурно-дизайнерского решения. Оно наследует традициям русского конструктивизма.
Терминал С объединен с терминалом B. Стыковка корпусов «под одной крышей» стала одной из сложнейших особенностей строительства. Единство сооружений позволяет пассажирам пользоваться сервисными и техническими возможностями сразу двух терминалов, а трансферным пассажирам за минимальное время перемещаться между ними через транзитную зону.
Ранее в ноябре 2019 Федеральное агентство воздушного транспорта выдало разрешение на ввод в эксплуатацию реконструированного Терминала С (этап 1) в международном аэропорту Шереметьево в Московской области.
Концессионное соглашение заключено в конце 2018 года между АО «Международный аэропорт Шереметьево» и Федеральным агентством воздушного транспорта (Росавиацией). Срок действия соглашения — 49 лет. Общий объем инвестиций — более 61 млрд руб. Кредитный договор обеспечивает потребности концессионера в дополнительном финансировании на ближайшие два года. Ранее Сбербанк предоставил гарантию исполнения аэропортом обязательств в пользу Росавиации в рамках данного проекта.
Одним из ключевых моментов концессионного соглашения является не только строительство и реконструкция объектов аэродрома, позволяющих обслуживать стабильно растущий пассажиро- и грузопоток, но и обеспечить будущую модернизацию и капитальный ремонт аэродрома Шереметьево за счет внебюджетных инвестиций.
Источником финансирования строительства и реконструкции аэродромной инфраструктуры является инвестиционная составляющая в составе тарифа за взлет-посадку, предусмотренная распоряжением Правительства Российской Федерации. По условиям концессионного соглашения все собранные средства за счет инвестиционной составляющей могут быть направлены исключительно на финансирование затрат, связанных со строительством и реконструкцией аэродромной инфраструктуры.
АО «МАШ» изначально планирует осуществлять строительство и реконструкцию аэродромной инфраструктуры за счет заемного финансирования с целью снижения нагрузки на авиакомпании и пассажиров. По расчетам специалистов, рост тарифной нагрузки на авиакомпании составит порядка 100 рублей на одного пассажира. Подобная практика применяется в аэропортах мира.
С использованием mintrans.ru