Главгосэкспертиза России одобрила проектно-сметную документацию на реконструкцию аэродромной инфраструктуры аэропорта в Хабаровске
17 марта 2020 года опубликована информация о том, что Главгосэкспертиза России рассмотрела и выдала положительное заключение представленной повторно проектно-сметной документации на реконструкцию аэродромной инфраструктуры аэропортового комплекса «Новый» в Хабаровске. Строительство и эксплуатация аэропорта ведется в рамках проекта государственно-частного партнерства.
Международный аэропорт Хабаровск (Новый), расположенный в 5 км к северо-востоку от столицы края, – один из крупнейших авиаузлов на Дальнем Востоке. Ежегодно он обслуживает более 2 млн пассажиров и около 30 тыс. тонн грузов. Ввод в эксплуатацию нового пассажирского терминала внутренних авиалиний пропускной способностью до 3 млн пассажиров в год позволил снять инфраструктурные ограничения для работы авиакомпаний и создать комфортные условия для пассажиров, в том числе с ограниченными физическими возможностями.
Проектно-сметной документацией, получившей положительные заключения Главгосэкспертизы России, предусмотрены реконструкция и развитие на территории аэродрома аэропорта Хабаровск объектов федеральной собственности, в том числе планируется модернизация системы управления воздушным движением, строительство инженерных коммуникаций и очистных сооружений, площадки противообледенительной обработки воздушных судов, реконструкция перрона, прилегающего к аэровокзальному комплексу, а также иных объектов и сооружений, необходимых для приема и обслуживания воздушных судов и обеспечения безопасности полетов в зоне международного аэропорта Хабаровска.
Работы будут выполнены с учетом корректировок, внесенных в ранее одобренный Главгосэкспертизой проект. В частности, на основании новых технических требований заказчика будет увеличено количество надземных огней на участках рулежных дорожек между двумя взлетно-посадочными полосами. При реконструкции ВПП-1 на аэродроме Хабаровска установят радиомаячную систему инструментального захода на посадку в составе курсового и глиссадного радиомаяков с дальномерным радиомаяком, позволяющим контролировать посадку с двух направлений. Проектом также запланировано выделение двух этапов реконструкции. Работы пройдут в условиях действующего аэропорта.
Финансирование планируется осуществлять за счет средств федерального бюджета и за счет средств внебюджетного источника. Государственным заказчиком является Федеральное агентство воздушного транспорта, застройщиком выступает ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)». Генеральный проектировщик - ФГУП «Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект».
Ранее Росавиация выдала разрешение на ввод в эксплуатацию нового терминала международного аэропорта Хабаровска. Международный аэропорт будет носить имя одного из выдающихся исследователей Дальнего Востока, адмирала Геннадия Невельского. Такое решение в конце 2018 года приняли жители края, проголосовав за мореплавателя во Всероссийском проекте «Великие имена России».
Строительство нового терминала внутренних авиалиний осуществляет дочернее предприятие АО «Хабаровский аэропорт» — АО «Международный аэропорт Хабаровск» в рамках ГЧП проекта. Кредитные соглашения в целях финансирования проекта строительства нового пассажирского терминала внутренних авиалиний в аэропорту Хабаровск ВЭБ, АО «Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона» (ФРДВ, Группа ВЭБ) и АО «Международный аэропорт Хабаровск» заключили в рамках Российского инвестиционного форума в феврале 2018 года. Летом 2018 года Группа Внешэкономбанка открыла финансирование проекту строительства нового терминала внутренних воздушных линий аэропорта в Хабаровске.
При строительстве было использовано порядка 1000 свай для фундамента, залито более 13 тыс. тонн бетона, около 2,5 тыс. тонн арматуры для железобетонных работ и порядка 1 тыс. тонн металлоконструкций.
С использованием gge.ru