Как Словакия стала крупным автопроизводителем
Словакия, небольшая страна с населением всего 5,4 миллиона человек, неожиданно заняла ведущие позиции в мировой автомобильной индустрии. На каждом из четырех крупных предприятий — Volkswagen, Kia, Stellantis и Jaguar Land Rover — ежегодно сходят с конвейеров почти миллион автомобилей, что делает страну абсолютным мировым лидером по числу произведённых машин на душу населения. В 2027 году к ним присоединится и Volvo, откроет электромобильный завод. Эксперты отмечают, что сочетание выгодного географического положения, низких издержек и квалифицированной рабочей силы позволило превратить Словакию в ключевое производственное звено европейского автопрома.
Kia Slovakia, вложившая около 2,5 млрд евро в завод неподалёку от Жилины, ежегодно выпускает сотни тысяч автомобилей, включая кроссоверы для британского и немецкого рынков. Средняя зарплата здесь составляет 2400 евро в месяц — значительно выше среднесловацкого уровня, но всё ещё ниже западноевропейских стандартов, что делает страну привлекательной с точки зрения инвестиций. По словам аналитиков, производительность труда в Словакии достигает 60% от показателей Германии при значительно меньшей себестоимости. В совокупности это обеспечивает высокий экспортный потенциал и устойчивый экономический рост.
Помимо географического преимущества и развитой логистики, Словакия выигрывает благодаря энергетическому профилю: доля низкоуглеродной электроэнергии из гидро- и атомных источников особенно важна для компаний, производящих электромобили. Страна активно создаёт локальные цепочки поставок — сегодня в автосекторе задействовано свыше 360 предприятий. Для Европы Словакия стала примером того, как небольшая экономика может превратиться в индустриального гиганта, используя грамотную стратегию привлечения инвестиций и технологическое обновление.
Категория информационной продукции 16+
Фото — pixabay.com
Автор: Павел Калтыгин
The post Как Словакия стала крупным автопроизводителем first appeared on Интермонитор.