Пилот иранского самолета видел попадание ракеты в борт самолета МАУ: аудио
В распоряжении журналистов появилось сенсационное доказательство — запись переговоров диспетчерской аэропорта Тегерана и второго пилота самолета иранской компании «Асеман Эйрлайнз». Человек за штурвалом иранского лайнера видел и пуск ракеты, и взрыв, сообщает ТСН.Тиждень. Главное, о чем стало известно из записи — иранские авиаслужбы не просто скрывали истинную причину авиакатастрофы самолета «МАУ«. Эта запись доказывает – […]
Запись Пилот иранского самолета видел попадание ракеты в борт самолета МАУ: аудио впервые появилась InfoResist.
В распоряжении журналистов появилось сенсационное доказательство — запись переговоров диспетчерской аэропорта Тегерана и второго пилота самолета иранской компании «Асеман Эйрлайнз». Человек за штурвалом иранского лайнера видел и пуск ракеты, и взрыв, сообщает ТСН.Тиждень.
Главное, о чем стало известно из записи — иранские авиаслужбы не просто скрывали истинную причину авиакатастрофы самолета «МАУ«. Эта запись доказывает – иранцы видели ракету с момента пуска и до того, как она попала в украинский самолет.
Борт «Международных Авиалиний Украины» взлетел в 6:20 8 января. В то же время садился иранский борт компании «Асеман Эйрлайнз». Рейс Шираз-Тегеран, номер 3768. Примерно за три минуты пилот-иранец увидел ракету.
Представляем вашему вниманию расшифровку разговора:
«Air Ukraine International (Tower-Pilot3768)
Хронометраж записи 05:12
Диспетчер: — Доброе утро, «Украинские Международные Авиалинии» 752 (не четко), определено, ваша высота вылета 260, двигайтесь на 6000 футов, повернуть направо.
Диспетчер: — После 6000 футов направление на Парок.
Пилот EP3768: — Заходим на посадку с севера, 3768.
Диспетчер: — Доброе утро, 3768.
Диспетчер: — «Асеман» 3768 (не четко), определить 3343 слева, уровень 110.
Пилот EP3768: — Борт 3768, на связи.
Пилот EP3768: — Заходим на посадку с севера, 3768.
Пилот EP3768: — Нет, сэр?
Пилот EP3768: — Зона 320, для пролета активная?
Диспетчер: — GPS (неразборчиво).
Пилот EP3768: — По маршруту вспышки, как от ракеты. Что-то такое там должно быть?
Диспетчер: — Зона 320? На расстоянии скольких миль? Где?
Пилот EP3768: — Точно не могу сказать. Но, я думаю, это у (аэродрома) Пайам, (город) Карадж.
Диспетчер: — Сколько миль? Где?
Пилот EP3768: — Я сейчас вижу свет, как она летит оттуда.
Диспетчер: — Ничего об этом нас не информировали.
Диспетчер: — Как выглядит? На что похож этот свет?
Пилот EP3768: — Это точно свет от ракеты.
Диспетчер: — Она же не в сторону города (Тегеран) летит, нет?
Пилот EP3768: — Возможно… А, нет, нет, со стороны города взлетела.
Диспетчер: — Нам ничего не сообщили, но продолжайте наблюдать.
Пилот EP3768: — Хорошо. Становлюсь на курс посадки.
Диспетчер: — «Украинские Международные Авиалинии» 752, прием.
Диспетчер: — «Украинские Международные Авиалинии» 752, прием!
Диспетчер: — «Украинские Международные Авиалинии» 752, как слышно?!
(запрос повторяется несколько раз с 02:27 до 04:25, без ответа)
Диспетчер: — «Асеман» 3768, 9000 (не четко), курс на посадку.
Диспетчер: — «Асеман» 3768, все, больше вы ничего там вверху не видите?
Пилот EP3768: — Господин инженер, мы видели взрыв, вспышка от взрыва, не понимаем, что это.
Диспетчер: — Мы точно не знаем…
Пилот EP3768: — На нашем курсе все нормально?
Диспетчер: — Да, я не думаю, что для вас будут какие-то проблемы.
Пилот EP3768: — Дай Боже!»
Напомним, 8 января возле аэропорта в Тегеране потерпел крушение украинский самолет Boeing-737, принадлежащий компании МАУ. Все 176 человек, находившиеся на борту, погибли. 11 января, после нескольких дней отрицания причастности иранских военных к крушению самолета МАУ, власти Ирана признали, что их военные непреднамеренно сбили его ракетой.
Запись Пилот иранского самолета видел попадание ракеты в борт самолета МАУ: аудио впервые появилась InfoResist.