Грейдер

По данным анализа «Автостата», в январе 2026 года в России было зарегистрировано около 3,1 тыс. новых грузовых автомобилей (первичная регистрация машин не старше трёх лет). Это на 44% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Снижение спроса зафиксировано как в сегменте среднетоннажных, так и тяжёлых грузовиков, при этом структура рынка в обоих классах заметно изменилась. […]

Дистрибьюторская компания «МБ Рус» объявила о выводе на российский рынок модернизированных лёгких коммерческих автомобилей Foton Toano, которые получили приставку Pro в названии. Drom сообщает, что автомобили уже появились в наличии у официальных дилеров марки. Ключевым техническим изменением стала замена двигателя. Вместо дизеля Cummins ISF 2.8 в конструкции Toano Pro применяется новый турбодизель Aucan объёмом 2,5 […]

В России началась локальная сборка туристических автобусов Yutong. Производство организовано на площадке «Волгабас» и ведётся по схеме CKD — с использованием машинокомплектов, поставляемых из Китая. Первой моделью, поставленной на российский конвейер, стал 12-метровый туристический автобус Yutong ZK6128H C12 Pro, ориентированный на междугородние и экскурсионные перевозки. Машина относится к классическому сегменту туристических лайнеров и предназначена для […]

Горьковский автомобильный завод расширил стандартное оснащение полноприводных версий лёгких коммерческих автомобилей «Соболь NN 4×4» и «Газель NN 4×4». Как сообщает Drom.ru, обе модели теперь оснащаются системой курсовой устойчивости (ESC) уже в базовой комплектации, без доплаты и дополнительных пакетов. ESC представляет собой электронный комплекс активной безопасности, который анализирует параметры движения автомобиля — скорость, угол поворота рулевого […]

В Якутске для снабжения магазинов торговой сети в период межсезонья задействовали специализированное грузовое судно на воздушной подушке, способное работать на воде и по неустойчивому льду. Техническое решение позволило сохранить регулярные поставки продуктов через реку Лена в момент, когда автомобильные ледовые переправы уже закрыты, а фуры не могут продолжать движение, «сообщает Логирус». Аэролодка используется региональным франчайзи […]

ПАО «Уралавтоприцеп» (ЧМЗАП) в 2025 году увеличило уровень локализации выпускаемой прицепной техники до 90%. Речь идёт о прицепах и полуприцепах грузоподъёмностью до 2 тыс. тонн. В рамках программы импортозамещения предприятие заместило ключевые зарубежные компоненты и запустило в серийное производство собственные опорные устройства, предназначенные для поддержки полуприцепов в отцепленном состоянии, а также поворотные оси. Изделия изготавливаются […]

Компания «Имя-Авто» представила инкассаторский автомобиль, созданный на базе цельнометаллического фургона SF1. Проект ориентирован на рынок специализированного транспорта для перевозки наличных средств и ценностей и предполагает глубокую конструктивную доработку серийного автомобиля. Ключевым изменением стало увеличение высоты крыши, что позволило переработать внутреннюю компоновку и обеспечить более удобные условия работы экипажа. Дополнительный объём используется не только для повышения […]

На площадке ТОР «Тольятти» планируется развернуть крупный машиностроительный проект по выпуску полуприцепной и специализированной техники. Инициатором выступает компания «Атлас Трейлер», которая намерена инвестировать в создание предприятия 7,7 млрд рублей, сообщает «Коммерсант». Проект реализуется при поддержке региональных властей Самарской области и администрации Тольятти. В рамках нового производства предполагается формирование около 160 рабочих мест, преимущественно в сегменте […]

Два седельных тягача «УРАМАН» проходят тестовую эксплуатацию у одного из подрядчиков ГК «Автобан» при строительстве высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Техника задействована на участках с болотистой местностью и низкой несущей способностью грунта, где стандартные тягачи не обеспечивают требуемую проходимость и устойчивость. В ходе испытаний оцениваются тяговые характеристики машин, работа трансмиссии и поведение автопоезда на слабых […]

Российский рынок коммерческого транспорта начал 2026 год с резкого спада. По итогам января продажи новых лёгких коммерческих автомобилей, среднетоннажных и тяжёлых грузовиков сократились двузначными темпами. Самое глубокое падение зафиксировано в сегменте тяжёлых грузовых автомобилей (HCV), который фактически вернулся к кризисным значениям десятилетней давности, следует из данных аналитического агентства «Автостат» и комментариев его генерального директора Сергея […]