В Уфе ретро-состав «Паровоза Победы» посетили более 7 тысяч человек
Что входит в состав паровоза, расскажет Ксения Мирокиянц.
В Уфу прибыл ретро-состав «Паровоз Победы». На железнодорожном вокзале его встречали более 7 тысяч человек. В этом году ретро-поезд сделает остановки на 11 станциях магистрали. Что входит в состав паровоза, расскажет Ксения Мирокиянц.
«Паровоз Победы» на пироне железнодорожного вокзала Уфы встречали с замиранием сердца. Во главе состава действующая, празднично украшенная «Лебедянка». Раньше ее можно было увидеть по всему Советскому Союзу. А сейчас она считается одним из символов Дня Победы.
Дмитрий Новиков, заместитель начальника железной дороги филиала «Российских железных дорог»:
«Суть этого поезда как раз в паровозе времен Великой Отечественной войны. Это реально действующий паровоз, который возил поезда на фронт. В этом году мы расширяем географию этого проекта, у нас уже 11 станций будет посещать этот поезд, в том числе 2 станции – это станция Стерлитамак и Уфа, в границах Республики Башкортостан».
«Паровоз Победы» был сформирован на Куйбышевской железной дороге. В его составе пассажирские вагоны «Бессмертного полка» и платформы с военной техникой времен Великой Отечественной войны. Это бронеавтомобиль, ЗИСы с пулеметами, противотанковые пушки, полевая кухня на колесах и символ героической обороны Советского союза.
Ксения Мирокиянц:
«Есть здесь и знаменитый советский танк Т-34. Благодаря своим боевым качествам он был признан лучшей бронемашиной в годы Второй мировой. Модификации легендарной «тридцатьчетверки» стоят на вооружении некоторых стран и в наши дни».
Выставка проходила под песни военных лет. Гости смогли увидеть уникальные экспонаты, сделать памятные фотографии и попробовать полевую кашу. Подобные акции укрепляют патриотизм и дают возможность подрастающему поколению прикоснуться к истории родной страны.
В 2020 году Уфе было присвоено почетное звание «Город трудовой доблести». Жители столицы внесли значительный вклад в достижение Победы, обеспечив бесперебойное производство военной и гражданской продукции.
Владимир Жебровский, заместитель главы администрации Уфы:
«В годы войны более 40 промышленных предприятий были эвакуированы в город Уфа. Именно тут было развернуто производство всего самого нужного для фронта. Именно тот флаг, который внесли наши труженики и труженики тыла является показателем того, что мы добились победы, победы над фашизмом».
На встречу ретро-поезда пригласили ветеранов. Владимир Иванович еще подростком в составе поездной бригады перевозил в такой Лебедянке специальные грузы на фронт, а также участвовал в боях, освобождая территории от фашистов.
Владимир Егоров, ветеран Великой Отечественной войны:
«Тот паровоз их поставили в состав бронепоезда, он брал Кенигсберг и дальше. Что вы думаете, что я забыл этот паровоз? Нет, я и номер помню своего паровоза – 677 90 эу».
Общая протяженность праздничного тура Паровоза Победы составит почти 3 тысячи километров. Из Уфы он отправился во второй по величине город республики – Стерлитамак.