Первый в истории чемпионат мира по сноубайку прошел на склонах Шатель
Первый в истории чемпионат мира по сноубайку прошел на склонах Шатель в форматах Super G и парного слалома. Гонки прошли под эгидой UCI — намек для наших федераций. Титулы чемпионов разыгрались в женской и мужской категориях, причем обе гонки были открыты для всех обладателей лицензий. Каждой стране разрешалось заявить на соревнования максимум 15 гонщиков каждого пола.
Всех победили французы.
Трасса Super G представляла собой спуск по снежному склону протяженностью 1915 метров и перепадом высот 600 метров. Для тех, кто знаком с Шатель, это трассы Aity и Stade Linga. Гонки Super-G racing прошли как квалификационные для дуал-слалома. Дэнни Харт занял 5-ое место, а Седрик Грасиа - 12. Надо полагать, что это было по крайней мере весело. Но медали были настоящими.
В качестве предпочтительного велосипеда были рекомендованы горные велосипеды для скоростного спуска, хотя не было никаких ограничений для участия в гонках. Правила гласят, что один и тот же велосипед должен быть использоваться в Super-G и дуал-слаломе, поэтому гонщикам нужно было продумать все, чтобы хорошо выступить на обоих соревнованиях. Шипованные покрышки допускались к участию в двух гонках.
Удивительно, что практически отказавшись от форкросса, UCI устраивает чемпионат мира по дуал-слалому. Зимой. Возможно, это новое рождение?
Дуал-слалом был "сопоставим с параллельным слаломом в сноуборде и горных лыжах" на трассе длиной 510 метров т перепадом высот 155 метров. В соревнованиях использовали классические правила слаломе на выбывание, когда гонщики проходят отборочные раунды и выходят в финал.
Мнения, однако, разделились, тем не менее, соревнования имели место быть. И это здорово!
Что думаете по этому поводу? Мы думаем, что Дэни Харт расстроился сильно. И не забудьте проголосовать на февральском конкурсе.
Всех победили французы.
Трасса Super G представляла собой спуск по снежному склону протяженностью 1915 метров и перепадом высот 600 метров. Для тех, кто знаком с Шатель, это трассы Aity и Stade Linga. Гонки Super-G racing прошли как квалификационные для дуал-слалома. Дэнни Харт занял 5-ое место, а Седрик Грасиа - 12. Надо полагать, что это было по крайней мере весело. Но медали были настоящими.
В качестве предпочтительного велосипеда были рекомендованы горные велосипеды для скоростного спуска, хотя не было никаких ограничений для участия в гонках. Правила гласят, что один и тот же велосипед должен быть использоваться в Super-G и дуал-слаломе, поэтому гонщикам нужно было продумать все, чтобы хорошо выступить на обоих соревнованиях. Шипованные покрышки допускались к участию в двух гонках.
Удивительно, что практически отказавшись от форкросса, UCI устраивает чемпионат мира по дуал-слалому. Зимой. Возможно, это новое рождение?
Дуал-слалом был "сопоставим с параллельным слаломом в сноуборде и горных лыжах" на трассе длиной 510 метров т перепадом высот 155 метров. В соревнованиях использовали классические правила слаломе на выбывание, когда гонщики проходят отборочные раунды и выходят в финал.
Мнения, однако, разделились, тем не менее, соревнования имели место быть. И это здорово!
Что думаете по этому поводу? Мы думаем, что Дэни Харт расстроился сильно. И не забудьте проголосовать на февральском конкурсе.