Красноярцы всё чаще жалуются на нарушающих правила водителей маршруток

Опасные автобусы. В Красноярске из-за резкого маневра водителя люди упали в салоне, а кондуктор получила травмы. По чьей вине произошла авария и часто ли сталкиваются жители с подобными ДТП в маршрутках?

Резкое торможение и через секунду несколько людей летят на пол. Этот инцидент произошел на маршруте №5 — автобус подрезала иномарка, из-за её маневра водитель неожиданно остановился. В салоне попадали все — и пассажиры, и кондуктор. Женщине, которая в тот момент работала в салоне, и досталось больше всех, она не могла даже пошевелить рукой: вызвали скорую.

С ушибом плеча кондуктор отправляется в больницу, между тем, красноярцы наперебой жалуются — с подобными ситуациями сталкиваются довольно часто.

Возят людей, как картошку. Резко тормозят, резко обгоняют. По-всякому бывает. 

Зоя, жительница Красноярска

Бывают водители гоняются друг за другом по маршруту — конкуренты, судя по всему. На остановке не останавливался автобус — было такое.

Максим, житель Красноярска

Бывают конечно единичные случаи, когда что-то идет не так — тормозят резко, их кто-то подрезает, судорожно цепляются за поручни, но это, скорее, единичные случаи.

Елена, жительница Красноярска

В ГИБДД подтверждают: такие происшествие, к сожалению, не редкость. С начала года они зафиксировали больше 30 подобных аварий — во всех из них пострадали люди. Но вот что странно — водители автобусов в падении и травмах пассажиров не виноваты!  Как ни странно, ушибы люди зачастую зарабатывают себе сами.

Неосторожность пассажиров приводит к львиной доли таких происшествий. Зачастую мы при просмотре видеокамер, установленных в салонах автобуса, наблюдаем такой факт, когда пассажиры либо отвлекаются в разговоре между собой, не держатся за поручни. Самая распространенная ошибка на данный момент — использование гаджетов при поездке.

Антон Гостев, начальник отделения по пропаганде безопасности дорожного движения ГИБДД Красноярска

Ответ прост — чтобы избежать падения, пассажиру нужно крепко держаться за поручень. Тем более, в самих автобусах практически на каждом стекле висит напоминание, как можно убедиться, это не просто рекомендация, а необходимость.

Антон Тишаков