Уярские железнодорожники несколько десятилетий сохраняют памятник погибшим в годы ВОВ

Тамара Шикула находит фамилию своего отца на плитах военного мемориала. Железнодорожников, которые были связаны непосредственно с движением поездов, на фронт не забирали — им давали бронь, но Яков Кирюхин настоял и встал под ружье. Старший сержант дошел до белорусской границы, там в 1944 году погиб.

А добровольцам не отказывали. Идешь — значит идешь. И ушел добровольцем на фронт. Воевал. Есть у него медаль «За отвагу» и погиб под Витебском.

Тамара Шикула, жительница Уяра

На «Стене памяти”, которую возвели прямо на местной станции 150 фамилий погибших фронтовиков — работников магистрали. Уярские железнодорожники участвовали в кровопролитных боях и ковали Победу в тылу. Вот этот Т-34 по центру мемориала поставили здесь в память о событиях 1943 года, когда на деньги работников станции Клюквенная (ныне станция Уяр) была создана целая танковая колонна. Это был их личный вклад в Победу. Здесь этой фронтовой историей гордятся особенно.

Символ Победы — он был собран на деньги, которые собирали люди. Для людей это большая историческая и культурная ценность нашего города.

Артём Швец, заместитель главы Уяра

Мемориальный комплекс возвели в 1985 году. Железнодорожники сохранили его в годы перестройки, в непростое время 90-х годов, берегут и сейчас. В 2014 году его отреставрировали. Работники станции по своей инициативе собрали деньги, необходимые для обновления комплекса. Сейчас мемориал поддерживают.

Не спроста он построен на привокзальной площади — все люди, приезжающие на поездах и электропоездах выходят и могут посмотреть и полюбоваться на данный памятник.

Павел Иванов, начальник станции Уяр

Танк Победы воплощает в себе память о героическом труде всех работников станций магистрали в годы войны, которые в круглосуточном режиме принимали поезда с эвакуированными заводами, населением и ранеными, а также грузили и отправляли тысячи эшелонов на фронт.

Анастасия Мосина