Электричка из Красноярска до аэропорта может появиться уже через полтора года
Из центра Красноярска до аэропорта — за 140 рублей. Возможность быстро и недорого добраться до главной воздушной гавани края может появиться уже через 1,5 года. Это буквально рекордные сроки. Сегодня на заседании совета директоров аэропорта обсуждали перспективы строительства новой железнодорожной ветки. Это может существенно изменить место Красноярска на транспортной карте страны. Для этого необходимо, чтобы, помимо железнодорожного пути, появилась особая экономическая зона и транспортный хаб. Проект пока только в стадии разработки, но его уже называют одним из самых крупных за последние как минимум тридцать лет. Проектно-сметную документацию планируют подготовить до конца года и сразу же начать строительство. Сдать объект рассчитывают к Универсиаде. По требованию ФИСУ проезд от аэропорта до центра города должен занимать не более часа.
ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ЗАКОНОДАТЕЛЬНОГО СОБРАНИЯ КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ АЛЕКСАНДР УСС: "Расчетное время движения транспортных средств — 49 минут до центра города. Это очень неплохо. Объем строительства оценивается в деньгах в 7,7 млрд руб., и что особенно важно для Красноярского края, он, по идее, не должен потребовать использования для этого краевых денег. Это средства РЖД и средства федерального бюджета".
Также серьезный акцент будет сделан на перевозке и обработке грузов, в том числе с магистралями Юго-Восточной Азии. Как отметил министр транспорта Сергей Ерёмин, на площадке аэропорта есть все условия для создания современного международного логистического центра, который совместил бы в себе железнодорожное, автомобильное и воздушное направления. Это мировой стандарт транспортного обслуживания, к которому намерены стремиться власти. Новая ветка будет интегрирована в систему "Городская электричка", так что красноярцы смогут выезжать в аэропорт из любой точки города. Кроме того, ею смогут пользоваться жители Емельяново и Дрокино. Пока планируется, что осуществлять перевозки будут двенадцать составов, а расписание составят с учетом утренних и вечерних пиковых нагрузок.
МИНИСТР ТРАНСПОРТА КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ СЕРГЕЙ ЕРЁМИН: "По новому направлению, чтобы она максимально обеспечивала интересы грузов нового нашего транспортного авиационного хаба, в том числе и максимально удовлетворяла интересам пассажиров как аэропорта, так и населенных пунктов, которые находятся в непосредственной близости от данной железнодорожной ветки. Выход ее будет осуществляться от станции Бугач и проходить практически, если представить, вдоль федеральной автомобильной трассы - также, как это делается во всем цивилизованном мире".