Chery Bonus A13, 2012 г.

захотел я как то новую машину с салона...дело было в 2012г..По наивности думал новая машина будет ездить без проблем.Как же я глубоко ошибался..конечно при выборе помогли менеджеры и разработчики авто.внешний вид достойный немного необычный на момент 2012г..двигатель вроде как от митсубиси,много чего бош ,в том числе свечи,дизайн италия в общем я олень(на тот момент) повелся на внешний вид.Первые проблемы начались после 5000 тысяч пробега,крякнул ролик натяжной на системе ГРМ(это дефект заложенный заводом изготовителем),а именно качеством деталей не сборки .Кстати сборка как оказалось я выяснил после покупки это завод ЗАЗ(сборка норм детали гавно.Вообщем ролики натяжной,обводной и третий там какой-то ,постоянно накрывались за впемя эксплуатации а на этой машине я проехал 75000 км менял я эти ролики раз 10 не меньше.Разе на 3 я попросил на сто разобрать ролик дабы понять в чем дело (ролик это подшипнике а в подшипнике должен быть салидол ,там его просто не было и понятно почему они постоянно накрывались.Короче то что связано с подшипгиками у чери это была просто беда.Они постоянно тломались .На 25000 тыс пробега встала коробка я схватился за голову. дилер предлоржил мне купить новую за 147000рублей.(хорошо добрые люди разобрали мне коробку на сто и оказалось подшипник короче ремонт в 10000 ркблей и подшипник подобрал за 600 рублей в магазине подшипник. И я скакал от радости Дилеров я послал на хер после третьего ТО (приедешь с тебя за замену масла и фильтров возьмут 20000 рублей.Короче обслуживаться в любом сервисе в 3 раза дешевле чем у дилера...