TENET T7, 2026 г.
Небольшая предыстория, у нас в семье две машины Skoda Octavia А7 и был Ssangyng New Actyon ( хорошая, надёжная и простая в обслуживании машинка) решили мы поменять Ssangyng, так как во владении у нас уже 8 лет и пробег за 200. Первоначально смотрели в сторону б.у. привычных брендов, но пробеги за 100ку и конские ценники, отпугнули от этого варианта. Решили посмотреть в сторону китайского автопрома, остановились на Omoda C7, Jetuor x70 и Tenet T7.
Geely New Atlas и Belgee x70 не рассматривал, из-за конского ценника при равных характеристиках, наличия 3х цилиндрового движка и отсутствия ОД в Крыму.
Остановили свой выбор на Tenet T7, так как наша сборка лучше китайской подходит для наших дорог и климата, лкп толще, и самое главное, это наличие технологии катафорезного погружение кузова в ванну с переворотом и последующий антикор кузова и скрытых полостей прямо на заводе. Примерно такую же технологи использовали при сборке Skoda...
