Mitsubishi i-MiEV, 2009 г.

Осенью 2021 приобрел с аукциона, с Хоккайдо. Во Владике обошелся 310т.р. со вторым комплектом колес (были в салоне, их таможил отдельно). Притянул до Хакасии брат на жесткой сцепке на Пробоксе. В зиму вебасту поставить не успел, но несмотря на это зимой на второй авто даже не подумал садиться (Х.Одиссей 98г.в.).

Реальный пробег летом 80км, зимой около 60 без печки, до работы 25км в одну сторону и завожу детей утром в школу (плюс 3км), самая низкая температура эксплуатации -35 С. Частный дом, была проводка на улицу 2,5мм алюминий, попробовал - держит ток, не греется, так пока и пользуюсь. Летом электрифицирую кирпичный гараж. Авто зимовало на улице. Ток (емкость в Квт) не мерял, пока не интересно. Когда брал, потребности понимал и они удовлетворены. Заряжается, на мой взгляд, часа за 4-ре. Утром зимой прогревал салон тепловелтилятором 1.5 Квт, минут 10-15, дети в школу в тепле и мне тепла минут на 15, до работы межгород (один светофор всего), полчаса езды. Одевался потеплее.... Окна иногда начинало затягивать, приходилось пользоваться печкой. С работы проще, авто на солнце днем прогревается (Хакасия всё же), да и на улице уже не минус 30, а -20, со стеклами на обратном пути проблем не было...