ГАЗ 31105 Волга, 2005 г.

Как известно- Волгу можно только купить. Продать ее уже не получится.

Но когда меня это пугало:).

Как то утром, будучи с глубокого бодуна в моей голове наконец то оформилась мысль- устал быть пешеходом, хочу машину. Методом перебора объявлений в своем городе были отобраны более-менее подходящие авто под мой весьма скромный бюджет (130 000). Конечно кто-то скажет, что с такой суммой нормальные люди ходят приодеться, да за продуктами, но я только начал вставать на ноги после покупки участка и строительства дома, так что это все, чем я располагал.

Под бюджет подпадали ВАЗ 2110, 2112, 2114, 2115, собственно из них и выбирал. После наверное десятка просмотров я понял, за такие деньги, как ни странно продается настолько уставшие корыта, что деньги отложенные на авто будет гораздо проще пропить, чтобы не иметь проблем с законом, здоровьем и психикой. Более мене живые авто стоили OVER 200 000 деревянных и я честное слово не понимал за что, если за ту же сумму уже можно найти похоженную, но крепкую иномарку (Nissan Partner, AD, Vingroad, Sunni, Toyota Corolla и подобные весьма неплохие авто).

На какое то время я забросил идею покупки, пока сидя утром на кухне и попивая чай не увидел ее.

Живой кузов, чистый и опрятный салон, и всякие плюшки, вроде центрального замка и стеклоподъемников.

В тот же день съездил посмотрел волжанку, внешним видом и тех. состоянием остался доволен (у меня когда то была 3110 и я знал типичные косяки на этих машинах). Через пару дней я ее купил и еще спустя несколько дней переписал на себя.

История машины была рассказана ее бывшим хозяином. С момента выпуска она эксплуатировалась на предприятии в Томске, после видимо списания её с баланса ее перекупил внук для своего деда, после чего перегнал в Ангарск.

Дед поездив пару лет видимо понял, что преклонный возраст уже мешает водить и он продал ее уже последнему хозяину передо мной...