В связи с российским выпуском BMW X5, изменения в марке приобретет не только качество сборки, но и
линейка двигателей станет немного другой.
Таким образом,
под капотом новых BMW будут красоваться три дизельных и один бензиновый двигатель. Первые два будут равны объему в 2,5 и 3,0 литра, мощностью в 218 и 249 лошадиных сил соответственно. У бензинового 35i будет скрываться под капотом 313 "лошадок".
С отметки в 3 миллиона 415 тысяч рублей можно будет приобрести новый X5, с минимальным дизельным двигателем, работающем в паре с 8-ступенчатым автоматом, системой полного привода xDrive и 18-дюймовыми колесными дисками. Также в комплектацию базовой версии входит парктроник, биксенон, электропривод крышки багажника, камера заднего вида, навигация, подогрев руля, кожаный салон и климат-контроль.
С разницей примерно в миллион рублей
клиентам предоставят сразу два варианта, имеющим одну комплектацию. Это дизельный (249 л.с.) и бензиновый (313 л.с.) моторы, с комплектацией, оснащенной (плюсом к базовой) адаптивной подвеской, 19-дюймовыми дисками, светодиодными фарами (в том числе противотуманные), системой кругового видеообзора, проекционным дисплеем, доводчиком дверей,
музыкой от Harman Kardon, подогревом сидений и системой доступа без ключа.
BMW X5 с топовым дизельным двигателем 40d будет оснащен фирменным обвесом в "М стиле". На машине будут
20-дюймовые диски, совершенно настроенная по иному подвеска и автомат. Плюс к этой красоте счастливый обладатель топовой версии кроссовера получает передние сидения с вентиляцией и особые детали в отделке интерьера. Такая версия вылетит покупателю в копеечку – за нее придется выложить 5 миллионов 40 тысяч рублей.
Читать далее
